Mach zu!!
Alles wichtige steht im ersten Beitrag, der Rest sind persönliche Meinungen die zwar grundsätzlich erlaubt sind - aber an den getroffenen Maßnahmen in der Schweiz (oder einem anderen Land) nichts ändern. Auch wenn uns Maßnahmen gefallen oder auch nicht gefallen ändert das nichts an den Vorgaben der Verordnungsgeber.
Rückständig..... geht doch besser so --> https://www.1000ps.de/business…-kaffeemaschine-in-die-gs
Ich glaube man muss zwischen den objektiven Geschichten und dem subjektivem Erleben in Abhängigkeit vom persönlichen Nutzungsprofil unterscheiden.
Für einen Onroad-Fahrer ist die GS objektiv das bessere Motorrad - ob man es subjektiv will sei dahin gestellt.
Bei einem Offroad-Fahrer können die Bewertungen völlig unterschiedlich ausfallen.
Früher als es keinen Drehzahlbegrenzer gab, hieß es das man nicht in den roten Bereich drehen soll (begann bei 10.500 RPM) - also so schnell wieder aus dem roten Bereich raus (endete bei 12000RPM.... - bei 13.000 RPM ist dann der Motor geplatzt.....
Früher war auch nicht alles besser.....
Für Wegstreckenzähler und Geschwindigkeitsanzeige sind unterschiedliche Toleranzen erlaubt und daher auch unterschiedliche Abweichungen realisiert. Bei der Geschwindigkeitsanzeige hat zudem das Produktmarketing mit entschieden.... 220 km/h auf dem Tacho sind am Stammtisch mehr als 199 km/h wert.....
Dann würde ich an anderen blanken Metallteilen keine anderen Anforderungen stellen, wie an die Nietköpfe der Kette.
Kann in der Garage nicht nur trocken sein... siehe Nietköpfe der Kette....
Alles anzeigenUnd danke Honda, daß es das auch sehr unauffällig effektvoll macht.
Ja stimmt man merkt den Speedcutter und den Drehzahlbegrenzer kaum.....
https://www.strassentraining-1000ps.at/
Jeder der einen kleinen Obulus entrichtet, kann ihn persönlich kennenlernen..... wenn es genügend Interessenten gibt macht er auch eine geschlossene Veranstaltung.
Vielleicht nur als Tipp: Macht diesen Erfahrungsaustausch nicht online - macht das in einer geschlossenen WA Gruppe oder als PN im Forum. Solche Wege sollte man hüten wie den eigenen Augapfel, denn je öffentlicher man drüber schreibt, desto mehr Besucher gibt es.... und dann stellen sich die lokalen Behörden die Frage der Verkehrssicherheit oder der Umweltbelastung (Lärm). Oftmals ist das Ergebnis dann eher negativ!
