Beiträge von brockholz

Zitat von Allgeier72

Wieso sollten sie auch eine Splitleuchte in Weiss und Orange herstellen, wenn die orangen Positionsleuchten den deutschen und europäischen Zulassungsbestimmungen entsprechen?
Zumal sich dann die Leuchtfläche sowohl der Positionsleuchte, als auch des Blinkers reduzieren würde.

Grüsse aus dem wilden Süden,
Allgeier72

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Hallo
Irgendwie verstehe ich das alles nicht mehr so ganz.
Früher war es so das nach vorn weiß , seitlich gelb und hinten rot angesagt war.
Alles andere war illegal.
Ich weiß das weil ich früher viel mit US Fahrzeugen gemacht habe und da die Blinker schon seit sehr langer Zeit leuchten und beim blinken heller werden. Im Grunde so wie bei der AT heute.
Das war bisher beim TÜV zu ändern weil illegal.
Seit wann ist das nun erlaubt und wieso sieht man das nur an der AT ?
Andere Hersteller wie HD,Tesla etc. sind in der EU ja auch immer noch anders und bauen für Europa extra um.
Was ja produktionstechnisch Unsinn wäre wenn legal
Hat jemand eine plausible Erklärung ?
Gruß

Hallo , ich habe auch was beizutragen:

Ich kann die Koffer und Träger von Heavy Duties empfehlen.

https://heavyduties.ro/honda/crf-1000/

Für 590 Euro das Paar incl. Rack ( +Versand aus Rumänien ) unschlagbar günstig ( und deshalb oft Ausverkauft ).
Es gibt sicher besseres ( Bumot zB ) aber Preis Leistung zählt.
Sie sehen gut aus ( mit Cut Out für den Auspuff ) und die Qualität passt. Silber oder Schwarz
Der Deckel kann in zwei Varianten geordert werden. Entweder mit 2 Verschlüssen zum Abnehmen oder ein Verschluss und ein
Scharnier. Wie man es besser findet.

und Nein , ist nicht meine Firma und ich kenne auch niemand der da arbeitet

Gruß

Zitat von norbert

Frage nochmals nach, bis jetzt wird das Heck ja immer abgeschnitten, aber bei African Queens gibt es eine zweite neue Variante,
wo das Originalheck in Ruhe gelassen wird und ein neues kurzes Heck drangeschraubt wird:
http://shop-africanqueens.de/e…2bc9/Products/UV1000HKH18
Hat sich jemand schon damit befasst oder hat es sogar schon ausprobiert?

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Befasst habe ich mich damit.
Mal abgesehen das es teurer ist musst Du hier in den original Kabelbaum
eingreifen da das originale Nummernschildlicht nicht übernommen wird und 2 Löcher zur Befestigung
in Plastik gebohrt werden müssen. Wie lange das hält ?
Im Grunde ist es ja nur eine Aluplatte mit Befestigungswinkeln.
Bei Matotec bekommt man ein komplettes Heckteil das an den original Befestigungspunkten angeschraubt wird bei übernahme aller Beleuchtungsteilen.
Sehr stabil das ganze. Daher habe ich mich dafür entschieden.
Gruß

Zitat von Marterra

Tag in die Runde

Ich habe ein von R&G (Tailtidy). Bekommt man in Deutschland über http://www.Powerparts-Hinz.de
Muss man allerdings das halbe Heck für zerlegen

Vielleicht ist das ja was für dich...

Habe 1,2 Bilder davon auf Instagram, allerdings nur Seitenansichten.
Bin dort unter _marterra_ zu finden.

Schönen Tag noch an Alle...

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Ich finde bei Hinz nichts .
Hast Du einen Direktlink ?

Zitat von brockholz

Das ist das Matotec Heck

http://www.matotec.de/epages/6…336/Products/CRF_1000_KZH

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Montiert sieht es so aus.
Hat alles gut gepasst.

Zitat von brockholz

Ich habe mir die Bumot Bash Plate nun auch bestellt.
Passt laut Bumot problemlos mit meinem SW Motech Bügel zusammen.
Frage :
Hat jemand die Bumot in Verbindung mit der Camel Fußrasten Schutzplatte verbaut ?
https://camel-adv.com/products/africa-twin-camel-brace
Muß ich was an der Bumot ändern das es zusammen passt ?
Danke im Voraus

Rainer

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So sieht es aus wenn es montiert ist.
Die Bumot muß leicht angepasst werden damit die Fußrastenschutzplatte dazu passt.

Ich habe mir die Bumot Bash Plate nun auch bestellt.
Passt laut Bumot problemlos mit meinem SW Motech Bügel zusammen.
Frage :
Hat jemand die Bumot in Verbindung mit der Camel Fußrasten Schutzplatte verbaut ?
https://camel-adv.com/products/africa-twin-camel-brace
Muß ich was an der Bumot ändern das es zusammen passt ?
Danke im Voraus

Rainer

Zitat von iceman

Auffahrunfall ??

Ohne die Maschine komplett hinzuschmeißen?
Oder war sie gelegen und es ist nicht viel kaputt?

Gruss
iceman

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Mir ist eine GS im Stand von hinten rein gefahren .
Zum Glück hat es mich nur nach vorn katapultiert ohne das ich das Gleichgewicht verloren habe.
An der BMW ist ein Schaden von circa € 3500

Zitat von ATAnderl

Allein der Gepäckträger liegt bei ca. 360.-
falls der gebrochen sein sollte.

Gruß
Andreas

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Ob der auch defekt ist weiß ich noch nicht.
Den Fenderpreis hinten hab ich gefunden
Teilenummer 80105MJPG50 .
Ist gar nicht so teuer wie gedacht
Rund 80€

Zitat von RHEINPFEIL

Wie wäre das ?
http://ruggedroads.co.uk/epage…0e14387ec5/Products/MTKZH

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Das ist das Matotec Heck

http://www.matotec.de/epages/6…336/Products/CRF_1000_KZH