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Schönen Tag!
Auf die Gefahr hin, etwas übersehen zu haben, frage ich.
Gibt es eine taugliche Fußrastentieferlegung um ca. 2cm?
Wer hat so etwas und was taugt es.
Wo kann man so einen Teil erwerben?
Ich hab im Netz nichts gefunden.
Alles Liebe Wolfganggh
Hallo
Ich glaube mich zu erinnern das der Jörg ( kutter ) so etwas verbaut hat . Da gibt es einen Lieferanten
aus Polen der sowas herstellt.
Hallo Gemeinde
Sollte jemand Fräsdaten brauchen kann ich das Teil 3D einscannen und zB. einen Stp file generieren.
Dazu brauche ich aber leihweise einen Seitenständer. Meine AT hat keinen Hauptständer also kann ich meinen schlecht abbauen.
Mit den Stp daten kann man dann entweder direkt aus dem Vollmaterial fräsen oder alternativ ein Modell erstellen das man in einer Stahlgießerei ( oder GGG ) abgiessen lässt. (preiswerter)
Gruß Rainer
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Hab die Chance genutzt, die FAQ wasserfest zu machen. Nicht dass mim nächsten Hurrikan hier wieder was allzu wichtiges fehlt.
Gruss
iceman
Auch von mir ein fettes Danke 
Hier im Forum gibt es doch einige talentierte CAD Blech Laser Profis.
Vielleicht findet sich jemand der ein passendes Abdeckblech in Kleinserie herstellen kann.
3D Scannen kann ich beisteuern wenn benötigt.
Gold ist Weg 
. Formular habe ich ausgefüllt .
Schottern auf dem Maniva
Alles anzeigenRichtig ist:
Der große Spacer links neben das Kettenrad und der kleine auf der rechten Seite an die Bremse.
kann aber auch nochmal ein Bild machen
Das wäre prima . Ich glaube bei mir ist das anders rum. Aber ich denke das geht gar nicht da sonst der Abstand zum ABS Sensor nicht stimmt.
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Kann bitte mal jemand ein Foto von der Achst/Spacern hinten machen, sieht bei mir irgendwie seltsam aus.
Ich stelle morgen mal ein Pic ein.
Grüße
Stellst Du das Bild noch ein bitte ?
Problem gelöst !
Danke Manfred
Das Vorderrad war raus um den Reifen zu wechseln.
Die Kabel sind unbeschädigt.
Offensichtlich hat die Werkstatt das Rad nicht richtig montiert oder es war wirklich ein Störfeld
vorhanden.
Ich habe jetzt alles demontiert und wieder richtig montiert.
Danach mit einer Entmagnetisierungsdrossel ( Habe ich noch im Keller aus Kassettenzeiten ) alles um den Sensor entmagnetisiert.
Jetzt läuft Sie wieder. 
Offensichtlich geht die Motorsteuerung in eine Art Notmodus wenn an der Bremsanlage etwas nicht stimmt.
Eine Frage habe ich aber noch an den Spezialisten.
Kann die Bremsflüssigkeit DOT4 die Original drin ist mit 5.1 ersetzt werden ? Oder gibt das Stress mit dem ABS ?
Alles anzeigenIch würde als erstes mal die Batterie abklemmen, die Zündung ein und ausschalten. Dann Batterie wieder dran. Dann versuchen zu starten.
Das habe ich probiert.
Läuft ganz nornal an . Nimmt Gas an . ABS leuchtet. Sonst nichts.
Beim Anfahren leucht ABS nun permanent und die Tracktionskontrolle blinkt.
Motor nimmt kurz Gas an und kommt dann ins stottern.
Kette ist richtig gespannt . ( 40mm Spiel )
