Alles anzeigenDas hatte mal vor vielen Jahren ein Trainer beim Sicherheitstraining gesagt, dass das öfters vorkommt (das war bei nicht DTC) bei den Teilnehmern. Durch Betätigung des Bremshebels drehen manche Leute unbewusst am Gasgriff.
Gruß mgr
Genau das Thema hatte ich vor 2 Wochen auch beim Sicherheitstraining...
Normalerweise erste Aktion beim Gefahrbremsen: Links Kupplung ziehen, um Hinterrad "frei" zu bekommen von Beschleunigungskräften.
Da das bei DCT nicht geht, heftig dran denken, nicht rechts die Hand zu verdrehen (und das ist das Problem: Denken geht ja bei sowas eigentlich nicht)
Gleiches gilt auch beim Kurvenfahren: Wenn dort ein Problem entsteht, kann man das Hinterrrad auch nicht "frei" machen.
Wird um so stärker, je mehr Motorbremse eingestellt ist!
Grüße Olli