Danke für die schnelle Antwort.
Beiträge von MatzeAT
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Hallo Forumsleser/innen
Die Verschleissgrenze ist erreicht. Nun zur Frage: Kann man die Schiene montieren( bzw. erstmal demontieren) ohne die Schwinge auszubauen?
Gruß aus OWL Matthias
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Hallo Leute
Gestern in der neuen 'Motorrad ' gesehen, dass es einen Rückruf für die Bj. 20- 22 ( auch DCT) gibt. Mein Händler weiß von Nichts.
Ist jemand aus dem Forum besser informiert?
Gruß aus OWL
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Mein Händler hat sich an Metzeler gewendet. Der Reifen und der Schlauch kamen zügig. Aber: Fürs Reifenaufziehen gab's nur 30€ für den Händler. Ein/Ausbau blieb trotz mehrerer Emails ( auch an den GF, bzw. Vorstand) an mir hängen. Habe das HR dann selber aus/eingebaut.
Hat mich geärgert. Nochmal Metzeler????
Gruß Matthias
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Laut Wartungsplan( S.235 Fahrerhandbuch) überprüfen o. gegebenenfalls austauschen.
Bei 48000 auf jeden Fall tauschen.
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Alles komplett gemacht. Wieviel AWs kann ich nicht sagen.
Arbeitslohn 411,60 brutto.
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Hallo Forumsmitglieder
Gestern die AT von der 24000er Inspektion abgeholt. Stand über 2 Wochen beim HH. Zündkerzen waren nicht lieferbar. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Oder ist das heute zu Tage normal?
Ach so : Kosten mit TüV waren 1000€ . Davon 399€ Lohn.
Passt das eurer Meinung nach?
Gruß aus OWL
Matthias
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Wieviel wird denn bezahlt?
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Such dir einen Händler, egal ob Reifenh. o. Motorradh.
Der setzt sich mit Pirelli in Verbindung. Reifen wird geliefert, Rechnungsstellung durch den Händler.
Tel. H.Schwede von Metzeler
06163/71115
contactcentertyres.de@pirelli.com
Gutes Gelingen
Gruß aus OWL
Matthias
PS. Obiges gilt für die Reifen welche unter die Produktwarnung fallen.
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Frohes Neues erstmal!
Hatte heute morgen einen Anruf von Pirelli. H. Schwede hat mir zugesichert das der Reifenwechsel bzw. Ein/ Ausbau auf Rechnungsbasis über meine Werkstatt laufen kann.
Dann hat sich meine Mail an den Geschäftsführer ja gelohnt.
Werkstatt hat noch geschlossen. Nehme die Angelegenheit nächste Woche in Angriff.
Ende gut, Alles gut.
Gruß aus OWL
Matthias