Hallo, ich habe die org. Hondakomfortsitzbank jetzt ca. 3000km auf 'ner Reise nach Kärnten getestet. Resümee ist, das Sie besser ist als die Normale. Leider rutscht mann auch bei dieser nach vorne. Aber nicht so extrem. Für mich hat sich der Komfort verbessert. Da so lange Touren nicht so häufig vorkommen ist für mich alles ok.
Gebraucht gekauft für 160€.
Gruß aus OWL
Auch aus OWL gute Besserung. Manchmal hat man einfach Pech. Wünsche dir eine gute Reha und dann wieder eine unfallfreie Fahrt mit der Twin.
Gruss Matthias
Nach dem Drama mit der Erstausrüstung habe ich auf BS A41 bei KM 3769 gewechselt. Jetzt nach KM 17825 auf ME Tourance Next 2 gewechselt.
Laufleistung der A41 noch nicht am Limit. Da aber noch eine längere Tour nach Kärnten ansteht, aus Sicherheit Reifen neu.
Fahre nur Strasse und das eher gemächlich.
Gruss aus OWL
Hallo
Ich meine schon die Originale
Hallo Twinner
Hat schon jemand Erfahrung mit der neuen Komfortsitzbank für die AT?
Gruß aus OWL Matthias
Der Schalter ist für Notsituationen ja wohl gedacht. Man sollte sich die Funktion ruhig mal in Erinnerung rufen, vielleicht hilft es ja in der Not.
Wenn man aber damit nur rumspielt hilft es nicht.
Hallo
Könnte man nicht einfach den Killschalter benutzen? Dafür ist der doch gedacht, oder?
Gruß aus OWL Matthias
Junge, Junge!
Haste aber Glück gehabt. Motorrad egal, Hauptsache halbwegs gesund.
Wünsche gute Besserung!
Gruß aus OWL
Matthias
Jetzt weiss ich warum ich in diesem Forum bin.
Fahrer ohne Motorrad in voller Schutzausrüstung 153kg.
Ich weiss, bleibt wenig Zuladung.
Grüße aus OWL
Hallo
Habe zwar nicht von 'ner GS auf die AT gewechselt , aber nach 102000km und 20 problemlosen Jahren , von 'ner K1200RS. Würde meine Frau noch mitfahren hätte ich nicht gewechselt.
Gründe waren aber : Es sollte was neues und leichteres her. DCT kannte ich von 'ner Probefahrt. Das gab den Ausschlag.
Bis auf das Displayproblem( inzwischen behoben) habe ich den Wechsel nicht bereut.
Gruß aus OWL Matthias
