Alles anzeigenHallo Keeper;
... von der Schnecke hatte ich gelesen
hast du die genaue Stromaufnahme davon ?
sofern sie nicht mehr zieht als das Originaltrötchen ist es ja kein Problem.....
Update;
gerde im www gefunden: Stromaufnahme : 5 A
Die Originale hat 3,5 A;
Das ist mir dann doch zu joker
Hallo Manfred,
zu Joker? Du willst Sie ja nicht ständig im Dauerton benutzen 
Gruß
Keeper
Alles anzeigenMoin, hast du da bitte eine Bezugsquelle für mich?
Hallo Hartmut,
hier:
https://www.tuning-parts24.de/…bomb-mini-113db-horn/hupe
Gruß
Keeper
Alles anzeigen...eieiei;
die Tröte der ATAS ist echt eine Frechheit
;
die passt eher zum Mofa als zu einer Reiseenduro .
Uch habe mir den ganzen Thread aufmerksam durchgelesen....
Für wenigerbegabte Selberschrauber wäre eine einfache Austausch-Hupe mit deutlich mehr Sound sicher die optimalere Lösung.
Sollte es zwischenzeitlich entsprechende Tipps geben, wäre auch ich dankbar und offen für gute Vorschläge.
Der ganze Akt mit Relais und getrennten Hörnern mag laut und effekttiv sein, ist aber auch entsprechend aufwändig
Hallo Manfred,
hier mein Tipp:
- Denali SoundBomb Mini 113dB 
Plug-and-Play und in 5 Minuten montiert
Die habe ich verbaut.
Gruß
Keeper
Hallo,
ich habe jetzt am 3 Bike diese Folien. Sind auch super zu verarbeiten bzw. gibt es Typspezifisch
https://www.motorrad-lackschutz.de
Gruß
Keeper
Alles anzeigenHabe bei Honda Schmid in Bermatingen (Bodensee) für Ventile einstellen, Kerzen wechseln, etc. 350,-€ gezahlt-
da scheinen mir 730 schon was übertrieben...
Hallo Fred,
hast DU die Ersatzteile selbst besorgt und ihm gegeben? Also wenn bei 24.000 die Luftfilter getauscht werden sowie die Zündkerzen, dann sind das ja bei Honda Original bzw. NGK ca. 200-220,. EUR Ersatzteile....
Das er dann für 130,- EUR die komplette Verkleidung ab- und anmontiert und dann noch Ventile kontrolliert???
Irgendwo stimmt da glaube ich nicht..
Gruß
Keeper
Alles anzeigenund genau das ist der Grund, dass ich meine nicht mehr zum fHH bringe. Ich weiss zwar nicht, mit welchem Stundensatz die kalkulieren aber mein Schrauber nimmt keine 80.-€ /Std.
da meine nun gerade einmal 24.000km gelaufen ist (EZ 2019) und die Werksgarantie eh schon abgelaufen ist, hat mir der Werkstattmeister gesagt, ich solle mir keine Sorgen machen bzgl. Ventilspiel Zitat: "ich wette mit dir, dass nach der Laufleistung alles i.O. ist) also vor dem Schwarzwaldurlaub vor kurzem nur einen Ölwechsel verpassen lassen und gut isses.
Nächste Saison gönne ich ihr dann evtl. mal einen Bremsflüssigkeitswechsel und einen neuen Luftfilter, das war´s.
Würde ich jetzt so nicht behaupten oder stehen lassen. ich hatte meine erst bei der Ventilspielkontrolle 24.000er udn es mussten Beide Auslassventile eingestellt werden.
Aber jeder wie Er´s mag
Gruß
Keeper
Alles anzeigenSieht gut aus, aber ich denke die 3 steht NICHT für Dreilagenlaminat... Hab außer GoreTex nichts gefunden in der Beschreibung...
Meine nächste wird entweder Klim oder Stadler.... ich will nicht mehr nass werden und auch keinen Überzieher anziehen...
Hallo Peter,
darfst Rukka nicht vergessen, die bieten auch 3-Lagenlaminat an mit Goretex-Pro.
Gruß
Keeper
Alles anzeigenFranz daran arbeite ich noch stimmt.
Wie du das aber mit deiner Größe machst ist mir wirklich ein Rätsel
Hallo Hermann,
fahre doch mal zu Deinem Händler und er zeigt Dir sicherlich wie einfach das Aufstellen auf den Hauptständer ist. Es ist nur die Technik und wenn die Dir keiner zeigt, wirst Du verzweifeln. Schau Dir mal an wie leicht die Jungs in den Werkstätten die Bikes hin und her schieben und wir mühen uns ab.
Lieber Fragen als aufheben müssen
Gruß
Keeper
Hallo Christian,
bei mir ist es unten an der linken Fußraste der dickste Schlauch der unten raus führt. Denke auch bei Dir laufen da 3 Schläuche entlang. Wenn es nicht das Problem wie bei mir ist, dann wirst Du ohne Demontage des tanken nicht weiter kommen.
Gruß
Keeper
