Hallo Dirk,
ich kann Dir diese sehr empfehlen:
Lässt sich super verarbeiten und du siehst nichts von der Folie am Tank 
Hatte ich jetzt schon bei 3 Bikes.
Gruß
Keeper
Alles anzeigenHabe gestern erstmals meinen neuen Tankrucksack von SW-Motech spazieren gefahren. Es ist der "Pro Micro WP" mit 4 Litern. Der ist neu im Programm und auf sowas habe ich schon länger gewartet da er schön klein ist und wasserdicht ohne die olle Regen-Plane. Das ist auf großer Tour einfach praktischer.
Er passt auf die SD13 wenn man die Befestigungsplatte ganz nach vorn schiebt. Ist auf der SD08 sicher gleich. Der Lenker schlägt leicht an in den Endpunkten, wird aber nicht behindert. Dies hängt sicher auch ein wenig von der individuellen Stellung des Lenkers ab. Ich drehe ihn immer eher weit nach hinten, weil mir dann die Kröpfung auf Langstrecke angenehmer ist.
Hallo Holger,
passt da denn eine 0,5er Wasserflasche rein oder ist er dann zu klein dafür?
Gruß
Keeper
Hallo Donkey,
es ist tatsächlich so, dass sich in Deutschland die Gesetzeslage geändert was den verbau von mitgebrachten nicht beim Händler gekauften Ersatzteilen und reifen betrifft.
Er übernimmt somit für die Fremdteile die Gewährleistung und die Haftung wenn er Sie verbaut. Es ist fraglich ob seine Betriebshaftpflicht vorsieht, dass Fremdteile als mitversichert gelten im Verbau.
Und wir alle kennen uns Deutsche doch... wenn etwas passiert wird erst mal bei einem Anderen die Schuld gesucht.
Von daher versteh eich die Händler und auch Reifenmonteure die jetzt anders handeln als sonst.
Gruß
Keeper
Alles anzeigenAlso der lenkeinschlag stört mich nur marginal...is doch nur beim rangieren das die Hupe (10er AS) angeht...dann weiß das hotelpersonal das eingeparkt ist und der Kunde gleich kommt
man kann ja auch beim rangieren die Zündung ausschalten. Die störquellen bei der 11er mit den vielen Knöpfen kenne ich natürlich nicht
Gruß
Bei meiner 2017 AT habe ich den Schutz von Touratech an der Hupe. Da hupt dann nichts mehr durch den Tankrucksack
Gruß
Keeper
Alles anzeigenWarum gehst du davon aus?
Zum einen das Gewicht und die Gewichtsverlagerung durch den breiteren Tank etc. Evtl. andere Telemetrie der anderen Räder etc. Das kann schon eine große Rolle spielen.
Zu Showa habe ich bisher nichts negatives gelesen was das elektronische Fahrwerk betrifft.
Gruß
Keeper
Hi,
naja, bisher gab es das ja nicht nicht und er normalen AT. ich denke es gibt schon einen Unterscheid wenn's in der ATAS oder AT verbaut ist.
Gruß
Keeper
Alles anzeigenIch habe mir bei A...n eine Steinschlag Schutzfolie gekauft (klar) und diese werde ich auf den Rahmen kleben...wenn er wieder sauber ist. Gestern einiges an Wasser und Dreck abbekommen. Am Tank sollte auch eine Schutzfolie aufgebracht werden. Bei dem breiten Tank der ATAS
liegen die Beine ja fast ständig am Lack an und können den verkratzen. Da muss ich noch schauen was ich da nehme.
Hi,
schau doch mal da.. fahre ich seit Jahren bei meinen Bikes. Unauffällig, bleicht nicht aus und top Qualität
Mit ist das lieber wie irgendein Gummizeug als Lackschutz was das schöne Dekor zerstört bzw. überdruckt...
Gruß
Keeper
Kleines Preisupdate
Gruß
Keeper
Moin,
ich nehme an es ist nicht ständig so, oder? Mein Umstieg auf das DCT-Getriebe war Januar 2022 und ich muss sagen, in 30.000km und 2 Jahren habe ich keine 10x versucht zu kuppeln... Aus meiner Sicht passieren diese Fehler oder Handlungen nur, wenn man da gerade unkonzentriert ist. Dann kommt der Automatismus durch und zack bist am rechten Schalter beim Blinken..
Gruß
Keeper
Alles anzeigenSW-Motech Pro Daypack Tankrucksack und Tankring Pro (UVP 180€), 20% Gutschein eingelöst...
Hat mir dann doch am Besten gefallen auch wenn der Preis schon übel ist...
Aber der Pro Micro ist doch zu klein und nur 30€ günstiger. Die Givi Modelle sahen mir an der schönen AT irgendwie "billig" aus und noch günstigere Magnetvarianten wollte ich nicht...
Aber in die richtige Richtung wirst du ihn noch montieren, oder?
Gruß
Keeper
