Alles anzeigenDas Motorrad hat, so wie es technisch bei Auslieferung ist, eine Zulassung im Geltungsbereich der deutschen StVzO bzw. für den EU Raum (EG-Homologationsbescheinigung) Da gibt es keinerlei Raum für Diskussionen.
Sehe ich genauso. Alles was original bei Auslieferung verbaut ist, muss erlaubt sein, sonst ist der mitgelieferte Wisch, den auch die Zulassungsbehörde sehen will, obsolet. Insofern liegen die Argumente bei der AT und nicht bei der Rennleitung oder den Plaketenfritzen.
Ich denke, dass die Fachleute sicherlich eine Diagnose stellen können und eine passende Therapieform finden. Manchmal ist es einfach nur die falsche Bewegung, die zu so etwas führt - aber wie geschrieben, sollten die Fachleute übernehmen.
Alles anzeigenVarzo Statione nach dem Simplonpass:
Da bin ich nachts drüber gefahren - ich hätte ein Nachtbild zum Lösen gebraucht 
Aktuell keine Idee ... 
gibts noch einen Tipp?
Ja, Grindelwald mit Blick auf die lengendäre Nordwand
Ok, dann ich ... sollte nicht so schwer sein
Das wäre jetzt meine Antwort geworden - von der Festung aus ... dann sind wir uns ja einig 
Interessante Frage ...
Nationalpark Sächsische Schweiz
Ich spekuliere mal, dazu noch ins Blaue, ohne irgendeinen Anhalt zu haben -> bei der ganzen Technik und Software in der 2020 ist es vielleicht denkbar, dass eine solche „Drosselfunktion“ höheren Spritverbrauch vermeiden helfen soll? Ich lese immer wieder, dass die ATAS noch fährt, aber nicht mehr voll Gas nimmt. Also drosseln bei sehr wenig Sprit, damit eine hohe Wahrscheinlichkeit bleibt zur Tanke zu kommen ...
