Beiträge von Hannibal

  • Bodystyle


    Die AT läuft auch ohne Schnabel stabil geradeaus, selbst bei Topspeed. Was soll da ein Schnabel bringen außer Mehrgewicht und fragwürdiger Optik.

  • ADAC Test der Honda CRF1000L DCT


    Kann man (bis auf einige etwas fragwürdige Bewertungen) - man sollte sich aber auch aus anderen Quellen informieren und vor allem durch Probefahren seine eigenen Eindrücke gewinnen.

  • größerer Tank


    Das hat mal jemand in enem anderen Forum als Schleifschutz angeboten, wohl insbesondere für den Einsatz auf der Rennstrecke.

  • Stiefel für On-/Offroad


    Hast Du es mal mit Funktionssocken probiert? Die speichern die Feuchtigkeit nicht so wie Baumwollsocken.

  • Eure Meinung zu DCT oder Schalter Version

    Ich fahre die AT mit manueller Schaltung und würde das auch wieder so wählen, insbesondere da man die AT ja auch recht schaltfaul fahren kann (so man möchte). An der DCT-Variante stört mich vor allem das deutlich höhere Gewicht. Außerdem ist die AT mit DCT teurer.

  • Tempomat


    Hier in Europa würde ich das ganz gewiss nicht einsetzen (auf einem einsamen Highway in den USA mag das noch angehen).
    Ich bin mal ein Leihmotorrad gefahren, bei dem das Gas manchmal hängenblieb. Das ist ein sehr unangenehmes Gefühl, wenn man plötzlich langsamer werden will oder muss.