Das ist leider geändert worden, in früheren Versionen konnte man ganz sicher die Reihenfolge ändern. Finde ich auch richtig bescheiden...
Beiträge von Fons
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ist nur leider zu groß zum hochladen
Du könntest es bei Youtube hochladen und hier den Link einfügen
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Moin,
Ständerfußverbreiterung ist imho Pflicht, Heed Sturzbügel habe ich vor der ersten Fahrt dran geschraubt. Wird sonst schon sehr teuer wenn man das gute Stück mal hinschmeißt.
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Haut das mit der original Kettenlänge hin und kannst du echte 50 km/h im 4. Gang mit Tempomat fahren, ohne Ruckeln oder Kettenschlagen?
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Leider weder noch
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Ich würde mich mal in die Kategorie "Zu klein für´s Gewicht" einordnen und
hätte da echt Bedenken, daß es kracht.
Keine Panik, ich bin 1,91, trotzdem "zu klein fürs Gewicht" aka "untergroß". Die Raste wird sicher beim stehend fahren im Gelände (dynamisch) deutlich mehr belastet als beim Aufsteigen.
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Was könnten die Vorteile bzw. Nachteile vom H&P Motorschutzbügel gegenüber Touratech und SW-Motech sein ?
Der obere SW-Motech stützt sich wie Outback Motortek und Heed auch hinter dem Motor am Rahmen ab. Imho ein großer Vorteil.
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Nach meiner 1000km Wartung im April hat der FHH mir erklärt: nächste Wartung nach 12TKM oder wir sehen uns im April 24
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Nein, das Headset muss mit der AT verbunden sein, NICHT mit dem iphone.
