Alles anzeigenAuch die Aussage von meinem fHH.
Darum wird der Tausch nicht vor Mai, Juni vorgenommen.
Da hofft man das Problem gefunden zu haben.
Ist mir auf jeden Fall lieber wie eines zu bekommen was dann auch wieder die Hufe hochreißt. Ich bin in einem Jahr aus der Garantie raus 
Alles anzeigenGedanken verstehe ich, Problem erkannt, Lösung für Dich gefunden.
Nachdem ich im Dunkeln bei Regen in meinem Leben schon vor mehreren Zahlenschlössern stand, kniete,- zum Schluß lag,-
gibts bei mir Schlüssel.
Oder, wie an meinen Urals, nix abgeschlossen.
Ich kann es mir bildlich vorstellen und weiß wie man sich fühlt.
Das ist es mit Wert 
Ich kann dich aber gut verstehen 
Alles anzeigen... ich sag mal so:
da im Post #4 steht "......mein Motorrad wiegt 400 kg..."
Ich behaupte mal dass es auf einer ganz normalen ATAS, die nur leicht beladen ist, beim Aufsteigen über den Seitenständer durchaus auch zu 400 kg Gewicht kommen kann die zumindest für einen Bruchteil einer Sekunde auf dem Seitenständer lasten.
Und mit 400 kg ist die ja nicht überladen.
Ich behalte das hier mal im Auge und suche auch mal im 1100er Forum ob da auch schon Brüche beim Seitenständer aufgetreten sind.... .
Meine SD09 hat ein zulässiges Gesamtgewicht von 456kg.
Bei 400kg Motorrad darf ich nicht mehr mitfahren 
Und ja, natürlich hält sie das auch aus und auch mehr... aber irgendwann ist auch mal das Material, welches häufiger an der Grenzbelastung steht müde und gibt sich geschlagen 
Und auch ja, beim Aufsteigen erreichen wir bestimmt in der Spitze auch mal die 400kg. Bei ihnen wiegt das Motorrad ja schon die 400kg 
Der Ständer scheint ja auch trotz allem lange gehalten zu haben ist ja erst da kaputt gegangen...
Alles anzeigenWäre nett wenn du mehr dazu sagst wie viel Umbau nötig ist.
Mir gefällt die Lösung oder sowas.
Ich denke ich werde mich am Wochenende ran machen. Ich gebe dann bescheid.
Ich wollte keinen Schlüssel 🔑 ich suche die immer wieder. Zündschlüssel hat immer einen festen Platz, aber ich will da nichts dranbaumeln.
Ich habe heute mit meinem fHH telefoniert. Er hatte ja letzte Woche den Garantieantrag gestellt.
Er meint, dass Honda augenblicklich abwartet und er noch keine Antwort hat wie es weiter geht, da es ja auch unsinnig ist ein Gleiches zu verbauen.
Zudem steigt jetzt bei ihm die Anzahl Displayprobleme.
Er hofft nächste Woche von Honda mehr zu erfahren...
Warten wir es ab
Alles anzeigenHallo Takis;
zuunächst mal prima das es mit der Reparatur zumindest vorerst geklappt hat .
Rein aus Interesse: Wie bzw. wodurch ist er denn abgebrochen ?
Irgendwo hängen geblieben oder beim normalen Abstellen?
Ich klettere oft auf meine SD09 wenn die auf dem Seitenständer steht... ( wie viele andere sicherlich auch
)
Das sollte der aber aushalten können--denke ich zumindest!
Die Erklärung warum er brach, ist vielleicht im Fred #4 zu finden
Alles anzeigenund da kommt dann der Zündschlüssel der AT rein, wenn du irgendwo hin geh´s oder wofür braucht man die ?
Wäre auch eine Option 
Nein, die ist für Werkzeug, EH- Pack und was auf Dauer dabei sein kann... Regenklamotten oder wie jeder mag...
Alles anzeigenHi,
Für welchen Träger ist die? Wo gibt es diese und was kostet die
Box?
Sie ist von Ali und eigentlich für eine GS 1250 gedacht.
Ich habe viel gesucht und für mich nichts passendes gefunden.
Sie kommt bei mir an den originalen Träger. Heißt, ich werde die Halterung der Box anpassen.
Die Box mit diesem Schloss war für mich das Interessante.
Kosten mit Versand 50€.
Alles anzeigenUnd es gibt Gewitter
tendenziell eher ca 1 sek bei ner SD06/18
und das sollte bei den Folgemodellen doch SD08/09 doch ähnlich gut sein ,, und ohne Probleme.
Wenn alles in Ordnung ist
Ich hab nicht gemessen, ich drücke und sie lebt Gab noch nie Probleme
Bei mir gab es heute einen Satz Tankpads.
Somit kann ich, hoffe ich, mich bei meiner Dicken besser in der Hüfte festhalten
Heut ist richtiger Pakettag 
Meine Box ist auch gekommen und da ich viele Schlüssel nicht mag, mit Zahlenschloss
Da habe ich wieder schön was zu tun am WE, yippie 
Alles anzeigenHallo Norman/Manfred,
jetzt wo Ihr das erwähnt, die Startautomatik hatte ich nicht auf dem Schirm!
Ich habe immer so lange den Finger auf dem Startknopf gelassen, bis sie angesprungen ist.
Das war immer rel. zügig, falls es mal nicht funktioniert, laßt eine Minute zwischem den Startversuchen verstreichen.
Was die 20sek angeht, da bin ich ziemlich sicher, daß die das schafft; aber halt nicht so oft.
Ein Kumpel hat eine Werkstatt mit Starthilfebatterie(LiIo), die ist effektiv nur doppelt so groß und hilft großen Dieseln beim Anspringen.
I.d.R. isses ja noch etwas hin, bis die Batterie Probleme macht, aber etwas Auffrischung hilft.
Notfalls hab ich noch ein Auto und ein Starthilfekabel(16mm²), wobei da das Anschließen schwierig wird!
Gruß
Th.
Die Startautomatik habe ich auch nur durch Zufall in einem Video gesehen.
Standzeit im Winter gibt es bei mir nur bei Schnee, also keine bisher
Wenn die Batterie bei mir versagt, ist sie bestimmt defekt 
Aber Edda zuckelt keine 2 Sekunden bis die anspringt.
Ist halt ein schwarz/Goldstück 
