Drück dir die Daumen das dein Anwalt diesen Horror noch zu einem guten für dich annehmbaren Ende bringen kann.
Beiträge von Loner
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Nö bei EZ 2/2023 würde ich das auch vom FHH erledigen lassen. Garantieleistungen hab ich doch schon beim Kauf mitbezahlt und später, nach deren Ablauf, kommt der Lackstift bestimmt auch so noch zum Einsatz. Auch sollte der FHH darin etwas geübter sein als ich

EDIT: Kenne die Werkstatt jetzt nicht aber ein Rahmentausch würde mir persönlich ebenfalls nicht gut gefallen. Ob es jetzt wirklich nur die eine Stelle ist wäre auch interessant aber das würde ich optisch überprüfen, bevor ich mich entscheide. Wenn da weitere Schadstellen zu finden sind, wirft das ein etwas anderes Licht .
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Vermute das ein Rabatt bei Neukauf eher über den Händler als über Honda gehen würde. Wenn der tatsächlich nicht die gesamten Kosten für den Rahmentausch ersetzt bekommen würde, hat er evtl. auch selbst ein Interesse das mittels eines Rabatts auf ein Neufahrzeug recht unkompliziert zu lösen. Wie hoch dieser Rabatt ausfallen sollte kann kann ich jedoch nicht schätzen. Wenn es dir lieber ist und du die finanzielle Lücke in kauf nehmen willst/ kannst warum nicht.
Mich überrascht es schon ein wenig das da so fix einem Rahmentauch zugestimmt wurde, hätte da eher auf Nachbesserung durch Lackierer getippt, ganz so knausrig ist Honda dann wohl doch nicht.
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Shoei JO Jethelm für die warmen Tage, für alle anderen Intergralhelm XLITE 903 Carbon
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Am Wochenende gerade eine Lenkererhöhung von Voigt angebaut und da sind auch 23 NM vorgeschrieben
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Es Samstag auch mal in die Garage geschafft und den RAXIMO Hebelsatz sowie die Voigt Lenkererhöhung angebaut.

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Da lese ich in #108 nichts von einem Verschieben durch Mods. Egal aber Menschen wie du scheinen mir eher viel zu schreiben als viel zu suchen denn..... das kann man ja nicht lesen

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Woher willst du jetzt wissen was ich unnütz finde ?
Man könnte auch erstmal die Suchfunktion bemühen oder den ganzen Thread lesen, siehe # 56..... da ist schon ein Bild zu sehen und Meinungen zu lesen daher fand ich deinen Beitrag in der Tat überflüssig.
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Kaum geht die Saison los und zack da ist er wieder
, wenn jetzt noch der Thread über korrektes Messen des Ölstands wiederbelebt wird 
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Meine ATAS SD09 A2 EZ 6/2022 ist auch betroffen.