Beiträge von Loner

Gut und löblich wenn BMW da schnell reagiert Wenn ein Pleuel evtl. eigene Wege gehen will oder das ganze Moped sich spontan selbst anzünden möchte hat das für mich auch eine andere Gewichtung als ein, für mich, Komfortproblem wie das Display. Klar das ein Betroffener und gar einer mit rostigem Tank oder Speichen das anders sieht und es sofort behoben haben möchte als in dem Tempo das Honda an den Tag legt . Letztlich wurde es aber dann doch behoben.

Fahre öfter an BMW- Händlern in Kassel und Einbeck vorbei aber so interessant das ich da angehalten müsste, ist die BMW jetzt nicht für mich nicht. Reicht mir wenn ich die live irgendwann mal auf der Straße sehe.

@ Ragnar Sorry aber das Niveau solltest du auch mal beim Fahrer kontrollieren Diese absoluten Wahrheiten nerven schon aber jetzt über Fahrstil und fahrerischem Fähigkeiten zu urteilen selbst nur im Bezug mit Fahrwerk und Einstellungen geht mal gar nicht

na dann würde ich aber noch alte Mopedstiefel nehmen, die an die Soziusrasten schrauben dann Hosenbeine dran tackern. So ist das Projekt unten auch fixiert .

Jetzt wo ich es lese, hab von der Vmax auch noch alte Louis Taschen auf dem Dachboden ......evtl. geht das ja auch als Rucksackalternative

Michelin Anakee Adventure am Saisonende neu aufgezogen aber noch nicht groß eingefahren. Etwas lauter aber denke der Reifen passt als Gesamtpacket schon zu mir.

Edit: @ GimBean. Bridgestone können schon Reifen, nur der AX41T als Erstbereifung war/ ist von der Haltbarkeit wirklich keine Glanzleistung. Der AT41 ist wohl etwas haltbarer aber vielen immer noch zu kurzlebig, das hat mich dann zum MAA gebracht.

Meine VTR stand jahrelang auf BT16 Pro (etwas älter aber gut und günstig) und zum zum Schluss auf T31und T32

Zitat von Masterblaster

Ich lasse sie am Moped.

Bei Bedarf ziehe ich so ein langes dünnes Drahtschloss durch die Ärmel und schließe alles damit an.

So gemacht auch mit Sozia beim MotoGP am Sachsenring.

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Na meine Sozia würde mir aber was erzählen wenn ich der mit dem Schloss kommen würde

Fazit : Neben den Nässeeigenschaften des Reifens kommt es auch auf das Popometer des Fahrers an, ein digitaler Fahrstil eher suboptimal ist und ein zu forsches Fahren nur begrenzt durch die Assistenzsysteme kompensiert werden kann . Edit: ....weil die Physik nie schläft und letztlich immer recht hat

Voigt Lenkererhöhung, Snoto-Kettenradschutz, Navihalterung aber irgendwie hab ich (noch) keine Lust in die Garage zu gehen um zu basteln

Muß wohl auch mal an die Frische Luft und brauch `nen Eierlikör oder zumindest etwas

Mein Toyota RAV hat sie im Motorraum und wenn ich schon mit einem Booster oder einer Powerbank zum Moped unterwegs bin, würde es bestimmt für die Mitnahme des zum abbauen der Abdeckung benötigten Werkzeug reichen und das Boardwerkzeug unbenutzt ruhen lassen um deinem An-und Ausbau Szenario zu entgehen. Bei Fremdstarten von anderem KFZ geht Minus ja eh nicht an Minuspol der Batterie sondern an/ auf Masse, die auch außerhalb des Batteriefaches zu finden ist aber egal Jeder wie er mag.

Kurz :

Blöd würde ich ein solches Kabelset des Ladesgerätes zum Laden der Batterie auch nicht finden aber für reine Starthilfe/ Fremdstarten nicht zwingend erforderlich

Habe mir vor zig Jahren mal Motorradstarthilfekabel gekauft, die haben neben einem kleinerem Kabeldurchschnitt auch kleinere Klemmen als normale KFZ-Starthilfekabel. Gibt sowas bestimmt immer noch im Zubehör

Übersehe ich da etwas oder warum sollte ich da extra ein Kabel legen um Starthilfe zu leisten ? Batteriefachabdeckung ab und los geht´s im Fall der Fälle.

Mache beim Auto doch auch nur die Motorhaube auf und leg kein Kabel um es von Außen zu starten.

Fürs "Laden zwischendurch" okay, aber da gibt es die teils gleich mitgelieferte Lösungen . Siehe #5

Egal jeder wie er will