Danke armin!
Und danke nochmal an Uwe. Das ist der Tread mit den Umbau für 700 Euro!!!
http://trueadventure.de/forum/…pic.php?f=13&t=693#p10364
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Bevor noch jemand den OT Koller kriegt, lieber hier 
Kein Problem, ich finde den Ansatz mit den X-ADV Teilen eigentlich ganz gut. Wobei ich so gut wie nie Offroad unterwegs bin. Nichts desto trotz liebe ich die Feststellbremse, gerade bei Bergauf oder ab Standsituationen, die es in den Bergen bei diesen kleinen Baustellenampeln um den Gegenverkehr abzuwarten öfters gibt, oder auch nur beim Schlüssel suchen in der Tiefgarageneinfahrt, ist das Ding Gold wert.
Wenn man jetzt (ich kenne die Gegebenheiten an der X-ADV nicht wirklich) sich vorstellt, das man mit einem normal zu erreichenden Handbremshebel, also nicht Feststellbremse eine zusätzliche natürlich schon etwas begrenzte Bremsfunktion hat, muß ich sagen, so ganz blöd wäre das nicht.
Natürlich gibts das Argument...."um Gottes willen, was passiert wenn meine Hand mal aus versehen die Kupplung ziehen will".....tja, das is wie mit denen die vor der nächsten Kehre vergessen, ihren Tempomaten oder Gasgriffklemmer auf zu machen. 
?
