Aber irgendwie doch lustig.
Da ich ja erst vor kurzem aus dem Tigerleben hierher gekommen bin hab ich grad ein Deja vu 
Was ging da die Party los mit dem ersten Video welches von der 12er Tiger online kam.
Dann , als bei der Erstvorstellung über den Hubversatt , dem Gewicht und allem spekuliert wurde.
Genauso geht's jetzt mit der Transe los.
Ich merke wieder das am Ende des Tages ALLE Moppedfahrer doch gleich sind.
Und das ist gut so. Es einigt uns irgendwie 
Alles anzeigenWie oft durchfährst du Flüsse? Der tiefe Topf ist super für nicht abstehende Koffermontage.
Na, ich wohl seltenst.
Denke nur an die Endurowelt allgemein für die die ja wohl gebaut wird.
Und u.U. als Antwort auf die T7.
Für die Koffermontage natürlich idealer, da bin ich bei Dir
Und schon gibt's mecker wegen dem niedrigen Endpotts.
Ansonsten optisch von der Linie hübsch
Jetzt musste ich echt googlen. War mir total neu.
Muss ich mal weiterlesen wenn die bisher angedachten Lösungen nichts bringen
Alles anzeigenGeht ohne Probleme.
Bzgl. Schmerzen .... ich habe den Lenker minimal nach VORN gedreht,
und die Bedieneinheiten separat noch etwas runter.
Für mich perfekt
Nach vorn geht bei mir glaube ich nicht da die Handguards beim kompletten Einschlagen des Lenkers schon leicht die Scheibe berühren
Merci, also ist meine Denke erstmal richtig so.
Ich besorge mir die Puppis und ziehe den Lenker zu mir.
Im nächsten Step dann Erhöhung und oder weiter ran durch Erhöhung mit Versatz
Habe trotz alles Freude und Zufriedenheit mit meiner ATAS doch Probleme die ich irgendwie aufs Mopped schiebe.
Hatte vorher nie Probleme mit einem Golferarm , der aber bei mir z.Z. immer schlimmer wird.
Möchte jetzt erstmal mit verdrehen des Lenkers zu mir hin und Moosgummigriffen versuchen was zu machen.
Hat da schon jemand Erfahrungen mit gemacht?
Gehen bei den dünnen Griffen der AT die stinkeinfachen Überzieher von Grip Puppies?
Alles anzeigenKauf noch ein, die brauchst du bald auch draußen
Ist das jetzt safe das die Zombies kommen?
Das Thema ist irgendwie eingeschlafen
Gruß von der Zwiebel
Alles anzeigen... Halte die 1000er ATAS auf Dauer unter 3000 Umin, dann läuft sie mit 3,9 - 4,3L.
Ein Diesel Moped wäre natürlich nochmal genügsamer....
....aber macht die dann noch Spaß? Würde ja heißen das die 90 vor mir nur Wirtschaftlich sparsam unterwegs sind.
