Beiträge von jogie63

  • Erfahrungen aus dem Fahrsicherheitstraining mit DCT

    wieso?

    Mit der Fazer hat das richtig Spaß gemacht.

    In die Kurve rein bremsen

    Ab dem Scheitelpunkt wieder beschleunigen.

    Wenn man es raus hat spart man Profil in der Mitte des Reifens. Mein Vordereifen war immer an der Seite fertig und in der Mitte noch sehr gut. Der Hintere nicht ganz so extrem

  • Erfahrungen aus dem Fahrsicherheitstraining mit DCT

    Das schlimmste ist ist eigentlich wenn man denk man kann fahren.

    Das kann man eigentlich nie, denn man kennt nicht die Grenzsituationen oder hat darin keine Übung richtig zu korrigieren.


    Ich war mal im Schwarzwald mit der Fazer gemütlich unterwegs

    - oh schau mal, die schönen Wiesen und Berge

    - oh schau mal die schönen Bauernhäuser

    - oh schau mal die Kühe

    - oh schau mal, eine enge 180° Kehre und ich fahre noch fast 100km/h


    Man wird dann auf den Boden der Tatsachen zurückgeholt

  • EU-Verbrenner-Aus endgültig: formell genehmigt

    Naja, das bringt nicht viel. Der Händler hat mir angeboten das ich ohne Kosten vom Vertrag zurücktreten kann.

    Warum sollte ich?

    Leasingrate 200€ ohne Anzahlung bei 20tkm / Jahr

    Da bekomme ich jetzt nicht mal nen Smart dafür. Aber wer will schon nen Smart?


    Zum Thema Motorradfahrer kaufen kein Elektro.

    Wer nicht mit der Zeit geht der wird überholt. Wenn ich diese Rumpelkiste vorne im Auto (Motor) registriere und wenn man mal E-Auto gefahren ist, dann geniesst man die vibrationsfreie und fast lautlose Beschleunigung. Das Auto habe ich um von A nach B möglichst bequem zu kommen.

    Von mir aus gerne mit komplett autonom.


    Ob das jetzt erzwungen werden muss oder ob das der Markt selber regelt, darüber kann man diskutieren.

  • Gedenksekunden vor Start

    Ich finde es nicht schlecht.

    Da kann man noch in Ruhe ein Bierchen trinken


    - Nein, ich trinke keine Alkohol wenn ich Motorrad fahre -


    Ja, es dauert lange, stört mich aber nicht.

  • Africa Twin zieht nach rechts !

    Okay, das ist jetzt aus den 80ern und nur begrenzt vergleichbar.

    Ich habe mal einem Kumpel (ein Perfektionist) meine verunfallte RD350LC YPVS mit einem Rahmenschaden im Lenkkopf verkauft.

    Er hat sie wieder hergerichtet und hat dabei mal die Toleranzen nach Hervstellervorgaben addiert. Dabei kam heraus, das ein Versatz vom Vorderrad zum Hinterrad um 25mm noch innerhalb der Toleranz liegt.

    Ich war doch etwas geschockt...


    Klar, alle Toleranzen in eine Richtung addieren ist schon extrem und wird wohl in der Praxis nie vorkommen. Überraschend war es dennoch.