Nach Fiat, Alfa und Aprilia bin von Italienerinnen geheilt.
Das MEINE Erfahrung.
Nach Fiat, Alfa und Aprilia bin von Italienerinnen geheilt.
Das MEINE Erfahrung.
Alles anzeigenNaja, ich denke nicht das er schlecht ist weil:
FCMotor 170€
Motea 160€ (aber 65l)
Und wenn ich sie vergleiche, dann sehen sie irgendwie gleich aus.
Ich gebe eine Rückmeldung.
So, das Teil ist gekommen und sieht gut aus.
Gewicht 5,7kg.
Alleine die Grundplatte hat 0,9kg
Natürlich passen die Löcher nicht. War ja klar.
Das bekomme ich aber auch noch hin.
Hat ja noch Zeit bis ins Frühjahr.
Marlén hat mich gleich gefragt ob man auch eine Lehne dran machen kann. 'ich will das' hat sie nur gesagt.
Frauen...
Gibts auch Armauflagen dazu????
Also heute war's heftig... Muss mal schauen ob ich noch alles zusammen bekomme:
Gegen 14:15 an der Staustufe Iffezheim auf dem Parkplatz der Wirtschaft stand eine Gruppe Motorräder. Im Vorbeifahren habe ich eine AT in Tricolor gesehen (ich war mit Marlen und meiner AT unterwegs)
Gegen 15:00 in Kappelrodeck in Richtung Sasbachwalden an der Tanke. Er hat sich gerade wieder Startklar gemacht (ich glaub es war ne rote). Ich war auch mit Marlen auf meiner AT unterwegs.
Gegen 16:15 fuhren mir auf der B3 durch Bühl in Richtung Baden-Baden zwei hinterher. Eine alte AT (RA-Kennzeichen) und eine Neue (BH Kennzeichen). Ich war in meinem E-Peugeot unterwegs. Falls das jemand von hier war, an der neuen blendet das Licht wie die Sau.
Gegen 17:00 in Roppenheim (Frankreich, gleich hinter der Staustufe Iffezheim) fuhr mir eine blaue AT hinterher (ich im orangen Peugeot 2008E). Ich konnte nicht sehen ob er ein französisches Kennzeichen hatte. Er hatte auf jeden Fall kein LED Licht.
Ich denke das war alles... ![]()
Alles anzeigenna jetzt bin ich aber gespannt, ob das "asiatische" Topcase auch deine Erwartungen erfüllt?
Wäre dir dann dankbar über deinen Bericht!
LG Rudi
Naja, ich denke nicht das er schlecht ist weil:
FCMotor 170€
Motea 160€ (aber 65l)
Und wenn ich sie vergleiche, dann sehen sie irgendwie gleich aus.
Ich gebe eine Rückmeldung.
Ich habe mir auf einer asiatischen Plattform ein Topcase bestellt.
Da ich die Honda Alu Koffer habe, wollte ich das Topcase auch aus Alu.
Und wenn ich das bestellte Teil anschaue ähnelt es doch extrem dem FC-Moto Teil zum doppelten Preis.
Warum ein Topcase?
Ich fahre immer mal wieder mit dem Motorrad zur Arbeit und mein tägliches Lunchpaket passt zwar in den Tankrucksack, aber das ist nervig. Zudem, wenn ich mein Notebook von der Arbeit mit nach Hause nehmen muss habe ich keine Chance. Das Teil ist so dermaßen schwer.... (über 2kg).
Und ich kann den Helm in Topcase lassen und muss ihn nicht ins Büro schleppen.
Auf Touren habe ich das Teil eher nicht drauf.
Und Koffer will ich nicht montieren, weil ich die AT damit nicht am SLK vorbei bekomme. Marlen will ihn einfach nicht verkaufen...
Ja, in Kinderpistolen ist kein Blei.
Krank die Amis (mein Stiefvater ist Ami und meine Eltern leben dort).
Fender, wie ich das Wort hasse.
Das Ding heißt Schutzblech (auch wenn es kein Blech mehr ist), Spritzschutz oder sowas.
Müssen wir alles Veramerikanischen?
Oder sind alle OCC geschädigt (die amerikanische Bastelbude die US Schwermetall noch schwerer gemacht hat und in der Zwischenzeit bankrott ist)?
Also, je mehr ich hier lese, umso unsicherer werde ich.
Mit der AT bin ich noch nie da hoch gefahren, aber wenn ich mit der AT DCT im Schwarzwald rum düse, hat das nie Probleme gegeben.
Am Anfang vielleicht die Umgewöhnung Schalter zu DCT, aber das war schnell drin.
Jetzt hab ich aber wieder Angst ![]()
Alles anzeigenIch fahre prinzipiell im manuellen Modus. Lediglich, wenn ich in der Stadt dahinrolle, bei langweiligen beschränkten Landstraßen oder auf der Autobahn verwende ich S2. Und bei einem schnellen Start von der Ampel vielleicht. Das DCT meiner 2016 er ist bei weitem nicht so gut programmiert wie beispielsweise das DSG meines Audi A3, schaltet mitten in der Autobahnauffahrt hoch usw. Das brauch ich nicht.
Vergleiche keine Autos mit Deinem Motorrad. Das Auto hat Navidaten und weiß das Du auf eine Autobahn auffährst. Das Motorrad weiss nix davon.