Beiträge von jogie63

    In Deutschland?

    Nein. Wenn eine Teilkasko bestanden hat dann ruht sie nur. Die Teilkasko ist noch aktiv.


    Von der Allianz Webseite:

    Auto stillgelegt - Kfz-Versicherung stillgelegt?

    Ja, dein Wagen ist eingeschränkt abgesichert. Nach der Abmeldung gilt automatisch die beitragsfreie Ruheversicherung. Sie beinhaltet bestimmte Leistungen der Kfz-Haftpflichtversicherung. Hattest du vor der Abmeldung eine Teil- oder Vollkaskoversicherung, hast du weiterhin einen abgespeckten Teilkaskoschutz. Bei einer vorherigen Vollkaskoversicherung sind mitunter noch weitere Schäden abgedeckt.

    Achtung: Die Ruheversicherung gilt höchstens für 18 Monate nach der Stilllegung. Anschließend benötigst du eine spezielle, beitragspflichtige Ruheversicherung.

    Ich weiss jetzt nicht ob das hier passt oder im 'Angebote' Bereich aufgehoben ist:


    Ab dem 1.12. darf keine Sommerluft mehr in den Motorrädern verwendet werden. Eine Umrüstung auf Winterluft ist zwingend vom Gesetzgeber im § 28 der StVO vorgeschrieben.

    Ich biete Euch einen Wechsel von Sommer- auf Winterluft mit Einlagerung der Sommerluft zu einem Forumskulanzpreis von 300€ an.


    Des Weiteren habe ich noch 15l Corona E10 Benzin zu Hause und biete das hier immer noch zu einem Preis von 1,99€ / l an. Immerhin 20% unter NP.


    Rückfragen an:

    ichbinechbloed@keinedomain.com

    Ich wusste gar nicht das Du so böse bist.

    Ich muss wohl vorsichtig sein :lachen:

    In der Zwischenzeit kenne ich nur noch einen der ohne Kennung anruft: mein Chef.

    Und dann gehe ich nicht ran.

    Wenn er mein er müsse das so machen, dann mache ich es eben auch so.

    Er ruft mich aber sehr selten in meiner Freizeit auf dem Privathandy an. Das Geschäftshandy ist eh ausgeschalten.



    Wie nennt man einen unentschlossenen Kampfsportler?

    Nunja

    welche Größe hat das (Ali) Topcase? 55l?

    Ich habe gerade die Aufnahme von einem Kollegen bohren / fräsen lassen. Er meinte, das Zeug ist ganz schön zäh und er hat einen Fräser geschrottet .



    Wass habt ihr nur immer für Probleme, das ich noch einen Schlüssel für die Koffer braucht? :think:

    Mein AT Schlüssel ist an einem extra Schlüsselbund und da macht ein Schlüssel für die Koffer mehr sicher nix aus.


    Mit dem Zerbrechen der Kunststoffkoffer gebe ich Dir recht.

    Wenn ich den TET fahre, dann würde ich die Alu Koffer nehmen (zumal ich den auch eher ohne Frau fahren würde). Fahre ich fast ausschließlich Straße, dann die aus Kunststoff.

    Ich denke das man auf dem TET umfällt, da ist die Chance recht hoch (100%?). Habe ich einen Sturz auf der Straße, ist der Koffer mein kleinste Problem.


    Übrigens, wenn ich mir die Kobold ansehe, dann stehen die Füße meiner Frau auch nur mit der Ferse auf der Fußraste.


    Ich würde die originalen Alu Koffer nicht mehr kaufen.


    Meine Frau bekommt nur ihre Fersen auf die Fußraster und konnte fast nicht auf- oder absteigen. Zudem war das während der Fahrt sehr unbequem für sie. Deswegen habe ich nach vorne versetzte Fußraster gekauft. Für Sie besser, für mich nicht, denn die Dinger sind jetzt richtig groß und stören beim Rangieren und beim auf den Haupständer stellen.


    Ich habe in meiner Motorradkarriere, die immerhin schon 40 Jahre lang ist, noch nie so schlechte Koffer gehabt. Sie sind einfach nicht funktionell.

    Zumal sie innen nur blankes Alu haben und deswegen nochmal etwas gebaut / gekauft werden muss.


    Dagegen hat der 85€ / 55l Alu Topcase von Aliexpress schon innen einen schöne Verkleidung.


    Setze Dich Mal auf das Motorrad und lasse sie aufsteigen. Ich fand es einfach nur unzumutbar.


    Sind die Kunststoffkoffer von Honda da besser?

    So,

    ich möchte das nochmal vorkramen.

    Letzte Woche war ich in Schweden und konnte das Thema mit Jens, meinem Schwager besprechen.

    Anmelden kann ich das Motorrad auf Ihn.

    Er sucht noch eine Unterstellmöglichkeit und meldet sich dann.


    Ich habe immer wieder gesucht, vermutlich wird es eine kleine VStrom.