Ähem... ich habe 10 Sekunden gebraucht bis mein Hirn richtig getriggert war.
Dann wars einfach.
Ich darf 10 Sekunden brauchen. Ich bin fast 62.
Hab ich es Euch schon gesagt (echt sinnvoll, für was man Excel brauchen kann...)?
Ähem... ich habe 10 Sekunden gebraucht bis mein Hirn richtig getriggert war.
Dann wars einfach.
Ich darf 10 Sekunden brauchen. Ich bin fast 62.
Hab ich es Euch schon gesagt (echt sinnvoll, für was man Excel brauchen kann...)?
Stimmt. Ist ja schon interessant was man alles in so einem Reifen finden kann (meine Bandit 1250 im Schwarzwald):
Pirelli Reifen fahre ich bereits seit ich eine 600er Fazer hatte nicht mehr.
Ich hatte dort die hochgelobten, damals von Pirelli für das Motorrad freigegeben Reifen montiert.
Es war das erste und bisher einzige Mal, das ich beide Reifen nach 1000km wieder von meinem Motorrad runter habe machen lassen, da das Motorrad nicht fahrbar war.
Anderseits ist die Stelle des Ausbruchs nicht gerade eine hochbelstete Stelle des Reifens. Egal wie ich fahre oder weiveil Km der Reifen hat..
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OK Freunde, ich komm in drei Wochen wieder mal in diesem Forum vorbei, wenn dieser Quatsch-Tornado abgeklungen ist......
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Josefus
Genau wegen Dir haben wir das ja auch gestartet. ![]()
Fettich Mädels und Jung! Wir können wieder NORMAL ![]()
Alles anzeigenIch wusste nicht, dass man zum Bremsscheibe messen einen Doktortitel der Raketenwissenschaft haben muss.
Naja, warte einfach mal bis irgendjemand mal wieder den Ölstand messen muss oder, falls ich es nicht schon verpasst habe, jemand fragt wie die AT am besten eingewintert wird (zur Info: die AT in die Garage stellen, Schlüssel abziehen, am Besten mit einem alten Bettlaken abdecken - aber erst wenn sie kalt ist... -, ins Wohnzimmer gehen, auf das Sofa liegen und ein Bier aufmachen)
Zurück zum Thema:
auf was ich raus wollte: ich habe einfach mal angemerkt, ob nicht vielleicht auch Kreisriefen (ich meine dabei NICHT den Rand der Bremsscheibe!) mitbeachtet werden.
Denn das kann ein Messschieber eigentlich nicht messen. Hier brauche ich dann schon einen Aussenmesstaster mit Kugelkopf.
Aber du hast recht. Das war einfach ein theoretischer Gedanke und ist sicher nicht notwendig. Asche über mein Haupt.
Alles anzeigenIrgendjemanden zu betiteln irgendetwas falsch zu machen finde ich schon ganz schön dreißt.
Ich habe hier der Ablesbarkeit halber fürs Photo einen Digital Messschieber genommen, zumal unsere Bremsscheiben keinen Rand haben
Hätten unsere Bremsscheiben einen Rand gehabt
hätte ich noch eine Bügelmessschraube genommen, die viele nicht Mechaniker nicht ablesen können.
Aber die Schieblehre die ich verwendet habe, hat eine Aussparung um solche Messfehler zu umgehen
Ich wüsste nicht was daran dreist ist.
Ich gehe schon davon aus das Du einen Messschieber bedienen kannst und ich habe das auch nicht auf den Grat am Rand bezogen. sondern auf die Riefen auf der Reibfläche der Bremsbeläge bezogen und die werden ja mit Deiner Messung 'glattgebügelt'.
Aber das ist eh kein Problem bei der AT Bremsscheibe denke ich
Ich will ja keine dicke Diskussion aufmachen....
Aber ihr habt die Bremsscheibe an der dicksten Stelle gemessen.
Was ist mit den Riefen?
Oh oh... ![]()