Beiträge von arbalo

Hier mal ein paar generelle Infos.

Die muss klar sein, daß Du ein 30 Jahre altes Motorrad erwirbt.

Bei Honda selbst gibt nicht mehr alles und wenn zu bisweilen recht teuer.

Auch kann es sein, dass das gleiche Teil für ein anderes Hondamodell günstiger ist.

Dafür gibt es viele Gebrauchtteile aber auch nicht zwingend günstig.

Wenn man selber schrauben kann oder jemanden kennt, ist eine günstige Motorrad zu fahren.

Verschleißteile gibt es im Zubehör.

Geht es um die 04 für 1600 Euro auf ebay kleinanzeigen?

Du bist im falschen Forum.

Komm bitte nach:

Africatwin.de

Dort findest du auch die Unterschiede zwischen 04 und 07.

Dort treffen sich Rd04 und 07 Fahrer.

Generell gilt das Teile und Zubehör Versorgung für die 07 etwas besser ist.

Juergen97 und Africanqueen

Ihr sprecht davon, dass sich der Anbau lohnen soll bzw. Etwas bringen soll.

Was meint ihr genau?

Bzw. Was verspreche ihr Euch vom Auspuff ?

Dieses Thema taucht gerade ("zum wiederholten Mal") in einem anderen Markenforum auf.

Da wollte ich mal nachhören ob da auch andere Marken betroffen sind?

Hallo zusammen,

hatte hier schonmal jmd. Probleme bei der Zulassung weil es zwischen COC und der Ausfüllhilfe Differenzen gegeben hat?

VG

ALEX

Meine xrv Bj. 1996 hat folgende Werte eingetragen:

Standgeräusch 84 DB und 78 DB Fahrgeräusch.

Liebe Hersteller:

Wiese sind neuere Motorräder soviel lauter?

Jedes Motorrad wird konstruktionsbedingt

bei voller Beladung vorne leicht.

Natürlich kann man durch Veränderungen evtl. Verbesserungen erreichen.

Das Grundproblem bleibt aber.

Da muss man halt seinen Fahrstil anpassen!

Zitat von HorstVollpfosten

Weder Schmierung noch hohe Drehzahlen, und ich krieg das Ding einfach nicht kaputt.

Was mache ich falsch?

Alles anzeigen

Freu dich nicht zu früh.

Bei den xrv s ist es auch nicht vorhersehbar, wen es trifft und wen nicht, bzw wann der Fehler auftritt.

Ich vermute den Fehler auch nicht in der Fahrweise oder dem Kettensatz sondern eher in der Fertigung der Gaw.

Den weiter vorn angesprochenen Punkt dieser speziellen Korrosion sollte man mal näher betrachten.

Ihr solltet diese Fälle gut dokumentieren und Honda damit konfrontieren. Evtl gibt es ja zumindest eine Materialübernahme von Honda.

PS.

Me. Hätte Honda gut daran getan, die gleiche Gaw in der Crf wie in der Xrv zu verbauen.

Lass dir von deiner Bank bestätigen, dass die Zahlung unwiderruflich ist.

Erst dann übergibt du das Motorrad.

Hat das Fahrwerk inzwischen ein Update erhalten ?

Das galt ja als etwas schwächlich für Menschen jenseits der 100 kg.