Beiträge von ManfredA

.... vielleicht hast du Glück und es ist nur etwas Dreck zwischen den Simmering gelangt und deswegen ist es undicht. Es gibt da so einen Schaber um die Lippe zu reinigen; schau mal in Internet oder bastel dir selber was....

Zitat von A.T.homas

Es riecht nach frischem Gummi in der Garage. 4-4,3 mm Gummi ist nicht viel. Der erste hat nur 4500 km gehalten. Wenn er runter ist gibt es etwas anderes.

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Da ich noch nicht alle Reifen am Profil erkenne, wäre es prima wenn du dazu schreiben könntest um welchen Reifen es sich da handelt . Dankeschön

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RE: Welche Reifen fährst du 2024?

Hallo,

so habe jetzt mal das Profil vom Michelin Anakee Road (Neuzustand anmontiert) gemessen:

Vorne mittig: 4,1mm
Hinten mittig: 7,1mm

Gruß
Keeper

KEEPER

4. Mai 2024

Dort wurden Angaben zur Profiltiefe gemacht, für mich eher enttäuschend.

V. 4,1

H. 7,1

ich warte auf jeden Fall mal ab wie sich der Reifen bei euch verhält und vor allen Dingen auch wie es mit dem Verschleiß aussieht

....

Screenshot_20240507-120635_WhatsApp.jpg

.... apropos Opa:

Screenshot_20240503-072657_WhatsApp.jpg

Hallenser

..... da würde ich aber mindestens mal drei Jahre Markterprobung abwarten

Das die Reifen am Ende deutlich schneller abbauen und man deshalb den Verschleiß mit 3-Satz nur sehr ungenau vorrausberechen kann , ist hoffentllich allseits bekannt.

Und nichts ist so indviduell wie der Reifenverschleiß.... .

Deshalb mein Tipp; sobald es unter 3mm hinten und 2,5mm vorne geht, dringend alles im Auge behalten und sich um Reifen und Termin kümmern. Und vor einer längeren Tour unbedingt rechtzeitig wechseln ( nicht erst 2 Tage vor Abfahrt.... ).

Nur allzugerne erlebt man da noch Überraschungen... .

Zitat von Matze_F800

In der GS Dimension hat der Road recht wenig Profiltiefe,

5,2 mm vorne

7,3 mm hinten

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Ich hatte übrigens beim CTA3 in der V-Ausführung für meine ATAS SD09 im Bereich der Mitte vorne 4,5mm und hinten 8-9 mm gemessen .

Zitat von Jetski

Habe am Wochenende zum ersten Mal den CTA3 aufgezogen und bin direkt in der zweiten Kurve noch im Wohngebiet hinten weggerutscht.

Nix passiert, aber da rutscht das Herz gleich mit in die Hose. Dein Bügel sieht ja ordentlich aus.

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Nö; du hast doch selbst geschrieben was ich hier zitiert habe.

Zum CTA3 noch der Hinweis: ; der ist tatsächlich NEU ab Werk etwas griifiger als manche Wettbewerber, aber dennoch fehlt natürlich die Mikrorauhigkeit... . Deshalb vorsichtig einfahren.... .

Zitat von Jetski

Beim Abbiegen aus dem Stand in eine 30er Zone Wegrutschen hat mit Einfahrzeit bei mir mE nichts zu tun.

Was weiß ich warum der HR gerutscht ist, Öl oder Diesel auf der Kreuzung, Ölfleck am HR, kann alles sein. Ist einfach kein dolles Gefühl. Bin jetzt 500km seitdem gefahren, Vertrauen kommt langsam wieder. Auf den anderen Radsatz kommt schonmal der Meridian für den Sommer.

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Das liest sich in deinem vorherigen Posting aber noch ganz anders :RE: Welche Reifen fährst du 2024?

.... aber mit dem Conti hat es auch nicht zu tun...,

Wenn der an der Stelle rutscht, dann rutscht auch jeder andere Reifen

..... hat denn noch niemand was von dem Hinweis gehört, dass man neue Reifen stets einfahren sollte?

Dieser Conti ist zwar ab Werk nicht so glatt und speckig wie viele andere Reifen, aber dennoch benötigt er eben auch eine "Einfahrtzeit".