Den hatte ich an meiner GS dran. Scheint zu funktionieren, ich hatte jedenfalls nie einen eingesauten Rücken, auch ohne das serienmäßige Plastikteil überm Rad. Das hatte ich auf Grund des tollen Aussehens gleich mal entfernt... 
Beiträge von AT-in Spe-Rider
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Wenn ich mir die Varadero generell so anschaue, bin ich ziemlich froh, dass Honda davon nichts für die AT übernommen hat...
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Schaut mal hier: http://www.reifen.com/de/TyreS…o&etcc_cmp=hurra_xp-inlay
Stehen zumindest schon unter "Lieferzeit anfragen", ich denke das wird nicht mehr lange dauern. Bei einem anderen Online-Händler ist der Pirelli schon sofort lieferbar. Einfach mal googeln...
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Zitat von rubbergumAlles anzeigen
Ich würde das auch so verstehen. 4 Schrauben immer - 6 Schrauben wer will.LG, rubbergum
Genau, deshalb "optional"
Zitat von ChefcheAlles anzeigenCool, gibt's den jetzt doch in schwarz, war gestern noch nicht drin...
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Ja, kann ich nachvollziehen. Ich habe ihn bei TT Mitte an einer DCT Tricolor gesehen, zusammen mit den TT-Edelstahl-Sturzbügeln. Hat mir schon gut gefallen, fügt sich meiner Meinung nach sehr gut ins Fahrzeug ein. Der war allerdings silber, ich glaube schwarz würde mir fast besser gefallen...
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Hallo Tyros,
geh in diesem Thread mal zurück auf die Seite 4, da gibt es einen Beitrag von Maddan (09.01.) mit einem schönen Bild der Tricolor mit dem schwarzen TT-Motorschutz. Für die DCT-Version gibt es den anscheinend nur in silber, wäre für mich aber kein Problem -> Sprühdose Grundierung und Schwarz Matt vom OBI und gut is...
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Zitat von AT-in Spe-RiderAlles anzeigen
Wie ich bereits geschrieben hatte, steht bei TT Mitte eine DCT mit dem neuen EXTREME-Motorschutz. Da ich nach diesen Beiträgen schon an meinen Augen gezweifelt und schon befürchtet habe, dass ich doch mehr als eine Lesebrille brauche, habe ich da gerade mal angerufen. Ergebnis: Das ist definitiv eine DCT und das Ding passt da dran!
Keine Ahnung, weshalb bei der Beschreibung sowas dabei steht...
Sorry an Alle, Asche auf mein Haupt! Ich hab den Rallye mit dem "Expedition" verwechselt, mir war nicht bewusst, dass es von dem Rallye zwei Varianten gibt. Dann passt der EXTREME wohl wirklich nicht beim DCT.
Ihr hattet Recht und ich stelle mich für den Rest des Tages in die Ecke und schäme mich
Es trifft mal wieder zu: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...
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Zitat von MaddanAlles anzeigen
Danke für die Links. Neben der wirksamen Schutzwirkung auch optisch EXTREME gelungen
und wird sicher ein Verkaufsrenner. Zum RALLYE EXTREME schreibt TT: "Für die Africa Twin mit DCT, original Honda Dekorrahmen oder den Touratech Motorsturzbügel bestellen Sie bitte den Motorschutz RALLYE."Wie ich bereits geschrieben hatte, steht bei TT Mitte eine DCT mit dem neuen EXTREME-Motorschutz. Da ich nach diesen Beiträgen schon an meinen Augen gezweifelt und schon befürchtet habe, dass ich doch mehr als eine Lesebrille brauche, habe ich da gerade mal angerufen. Ergebnis: Das ist definitiv eine DCT und das Ding passt da dran!
Keine Ahnung, weshalb bei der Beschreibung sowas dabei steht...
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Hallo AlpenX,
ich oute mich mal als bekennender TT-Fan, hab das ganze Koffergerödel auch schon hier liegen. Aber Deine Wahl gefällt mir auch, macht einen wertigen Eindruck. Beim Klicken auf den Download der Montageanleitung kommt nur die Bohrschablone, wie sie z.B. auch bei TT verwendet wird. Ist wahrscheinlich dann ähnlich zu montieren. Weißt Du da was genaueres?
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Zitat von MaddanAlles anzeigen
Gem. Touratech CZ passt der grössere, seitlich weiter nach hinten gezogene Motorschutz von TT "Rallye Extreme" nicht an die DCT:
"Rallye Extreme (larger) is only for non-DCT. Obviously, nobody expect people will ride rallye style with DCT bikes. Rallye version is available in both silver and black and in version for manual as well as for DCT."
Ich vertraue in dem Fall mal meinen Augen. Dort stand definitiv eine DCT und da war der neue Motorschutz dran und hat gepasst...
