Dank dir trotzdem für die Unterstützung.
Schöne Grüße vom Staffelsee.
Dank dir trotzdem für die Unterstützung.
Schöne Grüße vom Staffelsee.
Das ist schon einmal sehr interessant. Vielen Dank für den Link. Gibt es vielleicht irgendwo noch ein Video dazu? Bei You Tube fand ich nur die 2024 in englischer Sprache.
Gruß Hans
Es fühlt sich so an, als wäre die Verkleidung vorne unter dem Scheinwerfer (an der Nase) geschraubt. Und dann nochmal in Tankhöhe.
Oder eben alles tückisch ineinander gesteckt und geclipst.
Die Gummisteckpunkten gingen ganz gut.
Hallo zusammen,
hat schon einmal jemand die Tankverkleidung einer 2025 er NT abgenommen und vielleicht sogar ein kurzes Video davon gemacht? Scheinbar ist der Unterschied zur 2024 er erheblich. Habe alles gelöst was machbar ist. Leider scheitere ich kurz unterhalb des Hondazeichens. Natürlich möchte ich auch nix kaputt machen. Hab vom Heck her begonnen. Ging gut bis zur Höhe Hondazeichen. Wäre für Tipps oder ein kurzes Video dankbar.
Vielen Dank
Gruß Hans
Also die neue Kappe von Snoto hält meinen Dongle absolut bombenfest zu den Seiten und auch nach hinten hin. Die ist sicher auch für härtere Geländefahrer geeignet. Ich hab eine NT.
Preis dafür ist in Ordnung. Auf das eingedruckte USB Zeichenlogo hätte man verzichten können. Aber das ist Geschmackssache. Da die so fest sitzt glaub ich auch dass die dicht ist.
Und das ist ja auch wichtig.
Die innere Dichtung füllt das ganze Gehäuse aus. Ist eigentlich nicht nötig. Kontakt mit dem Stick ist nur an den Kanten. Der USB Steckkontakt ist immer frei. Das Problem ist, das die Stecker allgemein nicht weit genug eingesteckt werden können und daher auch mal Verbindungsabbrüche während der Fahrt entstehen können. Ist die Dichtung weg sollte das behoben sein. Meine neue äußere Gummikappe über dem Gehäuse ist komplett geschlossen. Die von Honda hat eine kleine Öffnung für die Kabeldurchführung. Es sollte so kein Wasser von hinten, der Fahrerseite her, eindringen können. Etwaiges Wasser von vorne, Fahrtrichtung, könnte sich immer einen Weg durch die Verkleidung suchen. Da hilft die entfernte Dichtung dann aber auch nicht weiter.
Die ersten 2 Probefahrten waren erfolgreich. Handy in der Brusttasche, automatische Verbindung zu Google Maps. Kein Kabelanstecken mehr. Zeit zum hochfahren ist gefühlt etwas schneller als vorher.
Viel Erfolg.
Ich hab mir so einen bei Amazon gekauft und zusätzlich die neue Gummikappe von SNOTO. Beim ersten testen des Dongles mit der originalen Hondakappe fand keine richtige Verbindung statt, nur mit etwas mehr Druck auf den Carplaystick. Es störte das Gummiband der Kappe, als auch die Gummidichtung um den USB Anschluß herum. Die komplette Einheit ausbauen wollte ich nicht, daher habe ich 2 Tropfen WD 40 ins Gehäuse auf die Ankernase des Gummibands gegeben, und ging mit einer gekröpften Spitzzange ans Werk, das Gummiband samt Kappe zu entfernen. Leider riss im letzten Moment doch noch das Band an der Ankernase/Sicherungskeil. Die innere Abdeckung um den USB Anschluß lies sich mit der Spitzzange eigentlich sehr gut und einfach entfernen, leider riss auch hier wieder eine der seitlichen Haltebänder. Also diese Technik zum späteren Wiedereinbau der originalen Hondakappe, nicht geeignet. Dafür sitzt der Dongle jetzt sicher und fest in der USB Dose und die Kappe von SNOTO sollte das ganze eigentlich abdichten. Wichtig die Reihenfolge bei Erstinbetriebnahme. Erst wenn Headset und Smartphone verbunden sind, den Stick einstecken. Dann am Hondabildschirm dauerhaft aktivieren und bestätigen.
Beim erneuten Zündungseinschalten hat sich Androidauto aktiviert. Mal schauen wie sich der Dongle nach ein paar Probefahrten so schlägt. Preislich ist es doch noch fast die Hälfte zum Portugiesischem Plug und Play Dongle. Dieser schied bei mir aus, weil Android 13 auf dem Handy als Voraussetzung empfohlen wird.
Ja die sehen gut aus.
Die NT Koffer sind leider eigenwillig in ihrer Formgebung innen.
Der schwarze. ![]()
Die Honda Teilenummer lautet: 08L85-MKSE00 für NT und CRF 1100.
Hab leider kein Bild da. Bitte googlen.
Servus.
Die Topcaseinnentasche ist weg.