Die innere Dichtung füllt das ganze Gehäuse aus. Ist eigentlich nicht nötig. Kontakt mit dem Stick ist nur an den Kanten. Der USB Steckkontakt ist immer frei. Das Problem ist, das die Stecker allgemein nicht weit genug eingesteckt werden können und daher auch mal Verbindungsabbrüche während der Fahrt entstehen können. Ist die Dichtung weg sollte das behoben sein. Meine neue äußere Gummikappe über dem Gehäuse ist komplett geschlossen. Die von Honda hat eine kleine Öffnung für die Kabeldurchführung. Es sollte so kein Wasser von hinten, der Fahrerseite her, eindringen können. Etwaiges Wasser von vorne, Fahrtrichtung, könnte sich immer einen Weg durch die Verkleidung suchen. Da hilft die entfernte Dichtung dann aber auch nicht weiter.
Die ersten 2 Probefahrten waren erfolgreich. Handy in der Brusttasche, automatische Verbindung zu Google Maps. Kein Kabelanstecken mehr. Zeit zum hochfahren ist gefühlt etwas schneller als vorher.
Viel Erfolg.
Aber ich bezweifle dass die Honda Innentaschen überhaupt nur annähernd das Volumen der Koffer erreichen. Auch bei dem Vorjahresmodell. Bsp. Ich hab das 50 l Topcase von Honda für die NT bestellt. Die dazu passende Topcaseinnentasche hat nur 25 l ??? Volumen. Nicht das vom 35 l Topcase, nein schon vom 50 l Modell. Honda hat da wohl eine eigene Vorstellung von Passgenauigkeit. Einziger Vorteil, die Koffer gehen total easy zu.