Beiträge von hrau

o.k. werde ich mal berücksichtigen
hatte ich bei meiner KTM 950 eigentlich auch so gehandhabt...
dank euch
Gruß Henry

Hallo Manfred,
danke für deine Rückmeldung...
werde also immer mal wieder laden (mit CTEK) und schauen, ob das "Vertrauen" wieder aufgebaut werden kann

Gruß Henry

Halle,
hier jetzt einmal die Werte: Moped stand 2 Tage..
Ruhe ohne Zündung an: 12,74 V
Zündung an: 12,1 V
während des Startens: ca. 10,5 V; dreht zwar durch, aber mühsam; startet dann aber normal
Motor läuft: ca.14.1 V (schwankt etwas)

10,5 v beim Start ?!

habe kein "Vertrauen" zur Batterie
Gruß Henry

Hallo,
Bisher ging es immer noch, eben gerade so den Motor gedreht
Messe morgen einmal
Danke erst mal
Gruß Henry

01 linke Schalterarmatur ausgetauscht (hängender SET-Taster) = 27# (4)
02 Griffheizung (komplett bzw. Relais/Steuergerät getauscht) = 17
03 Ölleck am Motor behoben. Lag wohl einer nicht ganz festgezogenen Schraube.
04 Lackabplatzer am Tank, Tank getauscht =2
05 Lackschaden an der Gepäckbrücke, getauscht = 4 (3)
06 Griffheizung defekt (komplett getauscht) = 2
07 Tachoabweichung reklamiert noch keine Antwort = (2)
08 Seitenständer verbogen, getauscht = 2
09 Bremslicht-Armatur wackelt, getauscht = 1
10 Spannungsriss in rechter Verkleidung, getauscht = 1
11 Batterie defekt - ausgetauscht = 2
12 beide Räder getauscht , verrostete Speichen = 10 (3)
13 Lenkergewichte getauscht, Eloxierung mangelhaft = 2 (1)
14 Trippmaster Fernsteuerung durchgebrannt (in Klärung)/Nässeschaden = 2
15 Hintere Felge getauscht (vorn war ok), verrostete Speichen = 1 (2)
16 Luftblase unter Aufkleber linkes Seitenteil - getauscht = 1
17 Lackfehler am vorderen Motorrahmen - nachlackiert = 1
18 Federbein erneuert, da unterdämpft = 1
19 VR Felge Höhenschlag, Speichen teilweise nicht einstellbar - Felge wird neu eingespeicht = 2
20 Ölleck zwischen Motor u DCT, Kupplungsdeckel getauscht = 2
21 Wasserpumpe undicht = 2
22 HR Speichen Verfärbung / Korrosion - werden getauscht (wenn sie wieder mal lieferbar sind !) =2(2)
23 Tripmaster verliert Spannung = 1 (Status: erledigt)
24 Kühlwasserleck (auf der rechten Seite des Kurbelgehäuses) = 4
25 Rost am Tankeinfüllstutzen = (1)
26 Federbein knackst spürbar = 1 (erledigt: von selbst gekommen, von selbst gegangen)
27 Killschalter ersetzt = 1(1)
28 2 x Mittlere Zündkerzenstecker ( Fehlzündungen in den Luftfilter ) = 1
29 bei den goldenen Felgen ist an der Schweißnaht des Felgenrings die eloxierung nicht deckend = 3 (3)
30 Kühlwasserleck (auf der linken Seite des Kurbelgehäuses) = 2
31 Ölleck behoben. (am Motor links, an der Kabeldurchführung zur LiMa) = 1
32 Lenkkopflager erneuert = 1
33 Lenkerschiefstand = 1
34 Untere Windabweiser lösen sich und oberer Abweiser abgefallen, Kleber hält nicht = 2
35 Wasserverlust am linken Kühler ( Schlauchschelle ? ) =2
36 Zündkerzenstecker / Kabel / Zündspule getauscht (1Stück) Korrosion Grünspann = 1
37 Reifenwuchtgewichte in/an Speichenenden lose & 1 fast verloren = 1
38 quietschende Bremsen von Anfang an, Beläge getauscht - keine Besserung. Nun andere von Honda zugelassene Beläge - derzeit quietschfrei = 1
39 Zündbox getauscht = 2

1 SetTaster und 2 Heizgriffsteuergerät

Hallo@all,
passt hoffentlich hier rein...
habe das "Problem", dass der Starter den Motor gerade so drehen kann und sie dann anspringt...(ist 1 Jahr alt)
FHH hat sich das schon angesehen: alles o.k. Spannung der Batterie; Ladespannung: alles o.k.
der Rat hier: alles was so an Verbrauchern dran ist abklemmen (habe Mccoi verbaut)
war heute noch einmal Mccoi nachmessen:
- Betrieb: ca 3.5 mA
- sleep: ca 0,25 mA
--> damit sollte das nichts zu tun haben
--> Navi Ladekabel hat der FHH verbaut; ist auch an geschalteter Spannung

ich vermute einmal, dass die Batteie nicht die nötige Kapazität hat (bei jetzt 11 Grad)?!; das kann man mit einem Multimeter ja wohl auch schlecht nachmessen
habe eine längere Tour vor und keine Lust, deswegen hängenzubleiben
warmer Zustand beim FHH: springt natürlich ohne Probleme an
habe auch schon mit CTEK geladen (2 mal); befürchte aber, dass es daran nicht liegt..

Empfehlungen ?
Batterie tauschen ?; wenn ja Garantie ?
anderen Typ ? (kann aber auch nicht sein nach 1 Jahr)

was sagt ihr
Gruß Henry

01 Allgeier72_______1__________rot , optional schwarz
02 Ginger__________1__________schwarz
03 Twinner_________1__________schwarz
04 E03____________1__________schwarz
05 Haki____________1__________schwarz
06 Castolin_________1__________schwarz
07 AT-Raz__________1__________schwarz
08 Kunibert_________2__________schwarz
09 Grobmotoriker____1__________schwarz
10 sensor611_______1__________schwarz
11 ADri____________1__________Natur
12 zeckoried _______1__________schwarz
13 TrentXWB_______1__________schwarz
14 Maddin271______1__________schwarz
15 #KU___________1__________schwarz
16 Ingo___________1__________schwarz
17 Maddan________1__________Alu "natur"
18 4x4____________1__________Rot - optional schwarz
19 Atwin Rider______1__________schwarz
20 stiegie__________1__________schwarz
21 CP1960_________1__________schwarz
22 Rolando_________1__________GOLD /optional Natur
23 Moped 11_______1__________schwarz
24 willimaja_________1_________schwarz
25 raso____________1_________schwarz
26 MoD____________1_________schwarz
27 uek1600_________1________schwarz
28 AT-ANDI ________1________gold , optional rot
29 Lumpi __________1________schwarz
30 rocchas_________1________schwarz
31 Bajus___________1________schwarz
32 R0adrunner______1________schwarz
33 ATFan__________2________schwarz
34 CRF ____________1_______schwarz
35 AT66____________1_______GOLD; optional schwarz
36 DoubleTwin_______1_______schwarz
37 Supermagnum____1________rot, optional schwarz
38 Pe7er___________1________schwarz
39 Tom____________1________schwarz
40 AT Treiber_______1________schwarz
41 HaraldS50_______1________schwarz
42 iceman _________1________schwarz
43 Frickelmaster ____1________schwarz
44 rocketmann34212___1______schwarz
45 MrStone_________1________schwarz
46 Don_____________1________rot, optional schwarz
47 Wölfchen_________1_______ schwarz
48 othiel1984________1________schwarz
49 zio callo__________1________Natur
50 Bertolucci________1________schwarz
51 tscharlie_________1________rot, optional schwarz
52 elbotanico________1________schwar
53 AT Rocker________1________Rot, Optional Schwarz
54 XEHRs-Reisen _____1________Natur
55 schnuschnau______1_______schwarz
56 Tommes__________1_______Schwarz Optional Gold
57 Kurvenkrycher_____1_______Schwarz
58 Speesarthirsch_____1________schwarz
59 der FranZ_________1________gold /optional natur
60 Ted______________1__________Alu "Natur"
61 Mandi5162________2________schwarz
62 c13______________1________schwarz
63 hatschky__________1________schwarz
64 OstseeAT_________1_________schwarz
65 RDThorsten_______1_________schwarz
66 raytek____________1__________Gold/optional Alu "Natur"
67 hrau_______1_________schwarz

Hallo,
Wenn ich das richtig sehe ist der Zubehör-Kabelbau mit 10A abgesichert (unter der Sitzbank)
hatte mir einmal wegen Vorpolung am Kettenöler die Sicherung gehimmelt
danach ging auch Navi nicht mehr, Steckdose hatte ich nicht kontrolliert, hängt aber wohl auch da dran....
habe mich auch gerade mit dem Thema Kompressor für unterwegs beschäftigt
Mein Plan: über Schrauklemmen (abgesichert mit 15A) Steckdose für Batterieladung unter Sitzbank verlegen und diese Dose auch für Kompressor nutzen

So ein kleiner Kompressor zieht mal schnell 128 W, also 10 A

Gruß Henry

Hallo,
habe mir das teil in Dezember in Australien bestellt; übrigens sehr netter Kontakt...
bei dem Wetter leider noch keine Tour möglich, sieht aber montiert sehr gut aus; Rotopax 1.75 Gal passt auch
hier mal ein Bild:

Gruß Henry

Hallo Nash,
bei mir war auch die Original-Steckdose montiert, d.h. der Zubehörstecker war schon belegt; habe also dort Plus/Minus abgegriffen (ein Stück abisoliert; verlötet/NICHT geklemmt; neu isoliert); Relais und Schalter richtig verdrahten etc. (kleine Skizze vorher machen hilft da); funktioniert ohne Probleme...
du solltest aber die Leistung der Honda-Nebler kennen und prüfen, ob das alles noch passt
bei mit war das mit 2*7,5 Watt o.k. (siehe Beitrag weiter oben)
Gruß Henry