Alles anzeigenWas die ATAS aber braucht ist die Hinterradbremse. Damit verkürzt sich der Bremsweg deutlich. Das ist mir so neu, da ich alle Mofas bisher nur mit der Vorderradbremse verzögerte, die hintere kam nur zum Spitzkehrenfahren oder langsamen engen Umdrehen in Frage.
Ja. Auch so bei der AT.
Das dürfte auch egal sein, oob ATAS oder AT.
Das habe ich auch schon gemerkt. Mit HR Bremsen wird es deutlich kürzer, der Bremsweg.
Alles anzeigenDen letzten Bezug habe ich schon bestimmt 60000 Km benutzt ist noch immer ok.
Benutze fogendes:
Sitzbank Kissen Tourtecs Cool- Dry Mesh Komfort S
Wow. Meinhard. Dann hat die Auflage ihre Lebensdauer übertroffen....
ATAS2018
Kann ich die Bilder aus Deinem Post #38 verwenden im Thread RE: Cool Covers - lüftender Sitzbezug ???
Oder magst Du selber dort mal ein/zwei Bilder rein stellen und berichten?
Gruss
iceman
Also selbst mit den 90:10 Strassenreifen auf der AT, kannst Du bremsen als hätttest Du einen Anker geworfen. Das geht mit dem STR nicht.
Gruss
iceman
Ok Stefan,
Kannst Du was zu den Getriebeproblemen sagen?
Was war da?
Gruss
iceman
Alles anzeigen???
Der Balkan besteht mehr als nur Griechenland.
Eine Hammer Fahrt.....
Alles anzeigenDanke Lele , das wär jetzt glatt an mir vorbei gegangen, aber wenn man hier so mitliest will man eigentlich gleich ein Zelt kaufen gehen.
Und das bei all den gesetzteren Herren hier!
Da sieht man mal wieder wie außergewöhnlich unser Motorrad ist.
unglaubliche Grüße
HeinoAT
die AT ist ein Jungbrunnen. Aber das hast Du doch gewusst., oder?
Die hat einen R-Wert von 5.2
Und eine Dicke von 9cm.
Ist zwar ein bischen kühler als meine Thermarest, aber dafür bestimmt super gemütlich
Gruss
iceman
Drei motoren.... krass
Hast Du ihr soviel "dirt" gegeben, dass so kommen musste?
Gruss
iceman
ok. Bei uns is auch Waschküche draussen
