Die Bilder vom Flori sind ja klasse.
Gruss
iceman
Die Bilder vom Flori sind ja klasse.
Gruss
iceman
Das NX gibt's noch für 475 EUR bei Amazon
Wo willst Du mit dem Zelt hin?
Is mir viel zu teuer.
Auch wenn es die Mega Qualität ist.
Gruß
Iceman
Erstmal super geflickt
Und wenn der Schrumpfschlauch bricht, einen neuen drum.
Klasse GIF, BTW
na ja. Die Automechaniker haben fast immer nur Tockenkupplungen in Ihrem Arbeitsumfeld und auch ein Ausrücklager. Und ein quietschendes Pedal.
Die AT hat ja alles in Öl laufen. Wenn da was quietscht, kann es doch wohl nur der Hebel oben am Lenker, der Hebel unten am Getriebe oder der Bowdenzug sein.
Der "vermeintliche Belag" auf in Öl laufenden Kupplungsscheiben, sind nicht mit einer Trockenkupplung zu vergleichen.
Könnte das auch als ein "Singen" oder "Heulen" so ala Getriebesingen sein? So wie sich viele 40t LKW anhören. Nur 1000x leiser? Dann sind es vielleicht kurz hörbare Geräusche des Abwälzvorgangs der Zahnräder (Heul- und Pfeifgeräusche) .
Zur Schwingungen kommt es durch systeminterne Mechanismen in einer belasteten Verzahnung durch die Zahnflankenform. Die daraus resultierenden Geräusche werden oft als heulen, pfeifen und oder singen bezeichnet.
Das Dein Geräusch ein Getriebe Geräusch ist, deutet auch daraus hin, dass es nur in bestimmten Drehzahlen und bestimmten Gängen ist. Denn das singende Zahnrad wird evtl. nur in diesem Gang auf Last verwendet.
Übrigens, kann man auch beim DCT solche Geräusche hören.
Gruss
iceman
hier ein Video dazu:
Hallo zusammen,
immer wieder begeistert von den KRIEGA OVERLANDER S Packtaschen, habe ich diese jetzt erstmals live bei einem AT-ler gesehen.....
mit gefällt das Design einfach krass gut.
Gruss
iceman
Alles anzeigenSehr gewöhnungsbedürftig der sehr lange Bremsweg, das Quietschen dabei, das ABS, das aus dem Takt kommt.
Haha. Besser hätte ich es nicht schreiben können
Alles anzeigenAber kann das auch die Ursache sein, dass ich nicht mehr von D nach N oder umgekehrt schalten kann? Da habe ich so meine Zweifel...
Kupplungsscheiben, bei einer 1000er AT?
hmm..
Wäre mal was neues. Es sei denn Du bist viel Gelände im Hochgebirge gefahren.
Aber gut. Kupplungsscheiben wären zumindest für den HONDA Qualitätsanspruch nicht allzu schlimm.
Solche Scheiben sind ja Verschleißteile.
Bitte halte uns auf den laufenden......
Gruss
iceman