Ok. ich werde das nochmal probieren.
wenn es wirklich weicher einkuppelt, gibts vielleicht auch ein bischen mehr Kupplungsverschleiß.
Aber das ist nur eine Vermutung.
Gruss
iceman
Beiträge von iceman
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Ja das stimmt. Gerade die alten Moppeds. Brauchen kein Platz und fressen kein Brot
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Das ist der hammer
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drehe ich im Auto die Musik auf und auf dem Motorrad den Gashahn..
Beste Grüsse
Guter Plan.
Die DCT hat auch viele komische Geräusche.
Sind mir mittlerweile egal.
Wenn man sicher gehen will, dann einen Mechaniker hören lassen. Der hört jeden Tag 20 Maschinen.
Und/Oder Fliter raus und nach Spänen untersuchen.
Gruss
iceman
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Hab ich auch schon probiert.
Ich habe da gar nichts gemerkt.
Was meinst Du mit angenehm`?
Was hat sich bei Dir verändert?
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Die frage ist dann immer, wer und wie jemand auf diesen Blog kommt. Also wie er gefunden wird. Ein paar hundert Leser wird man immer bekommen.
Aber Google dürfte hier durchaus eine gute Wahl sein und dass alles ohne installation von irgendwas.
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Die RV125 gabs damals schon nicht oft.
Heute ist diese noch viel seltener.
Deswegen war ich so überrascht, als ich diese gesehen habe.
gruss
iceman
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Der Pirelli STR ist sehr weich.
Hat eine gute Eigendämpfung.
Das viele Profil arbeitet wie verrückt.
Harte Bremsungen werden von Gesang und Quietschen begleitet.
Das HR geht beim Beschleunigen in Kurven regelmäßig weg.
Wenn man dass weiß, kann man quasi Drift fahren.
Die Optik ist schon sehr ansprechend für eine AT. Ungewöhnlich und Aufsehen erregend.
Gruss
iceman
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Nur der Durchmesser
der Gabel gibt mir stark zu denken....... -
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Starker Druck vom Boxer im Kurvenausgang.
Das ist aber ein teuer Spass.......
