Im "Workshop Manual" [CRF1000/A/Dg] von Honda steht [WHB 26-63]: "Prüfen das Gasbetätigung weich ist. Und das sich der Gasgriff zurückdreht".... "Kontaktbereich zw. Gasgriffrphr und APS reinigen und fetten, wenn schwergängig"
Auf Seite 26-117 steht dann noch: "Die in diesem Handbuch nicht behandelten Teile des Griff-APS sollen nicht zerlegt werden."
Ja das wird schwierg.
Da kann JAN (alias Nomilz) evtl. nur bedingt oder gar nix dafür.
Denn, wurden die Verkleidungsteile nur ein klein wenig zu nachlässig bei der letzten Wartung montiert, dann sind die für 12 Monate oder 12.000km eben nicht fein säuberlich eingefädelt, sondern eingequescht. Erstmal passiert da nix. Aber durch Kälte und Hitze, durch Vibrationen und Schläge, verformen die Dinger sich.
Tut man dann ein zweites Mal die Verkleidung abbauen, wird die Nase beim Ausbau gar nicht tangiert. Aber wehe Du versuchst dann die "Langzeit-verbogene" Nase wieder korrekt zu montieren.
Gruss
iceman
Welches Teil ist das denn? Den Seitlich neben den Scheinwerfern?
Moderation: Habe die Rahmentaschen Diskussion in das Forum 1000 Gepäck verschoben.
Moderation: Hab das Thema "Rahmentaschen" aus den "Bildern des Tages" rausgeholt.
scheint alles einfache Schrauberrei zu sein, an der Transalp.. Außer dem unteren Lager, welches sich oft weigert, runter zu gehen.
Im Internet schreiben viele, dass man das Lager (rot) mit einer Flex oder einem Dremel aufmachen müsste. Evtl. geht das auch mit einem Bunsenbrenner zu erwärmen. Und dann leichter runter.
Hier hat einer des mit einem langen Schraubenzieher runtergeschlagen.
Gruss
iceman
Das is ein Klasse Bild, Andreas. Weiter so.
Und hier nochmal ein Bild, wo man sieht wie der alte Filter entnommen wird. Der Gummidichtring muss also nach Innen zeigen. Ein original Filter von HONDA hätte auch die Aufschrift "OUTSIDE". (WHB 3-13) (HAYNES 1-20)
Ok. Super. Wenn sie immer noch ein bischen rutscht, dann die Frage nach den Filtern.
Der DCT Filter könnte versehentlich falschrum eingebaut worden sein. Das geht gaaanz schnell. Das ist der kleine Filter. Ich such mal ein Bild raus, wie er reingehört.
Und der Hauptfilter? Ist es de richtige? Es gibt nicht viele für die CRF1000L Bj. 2016-2019:
Und für alle hier mal eine Marktübersicht:
MOTORÖLFILTER:
18€ HONDA GENUINE PARTS 15410-MCJ-505
10€ Champion COF104
15€ K&N PATRONEN ÖLFILTER KN 204
12€ MANN FILTER MW 64/1
12€ MAHLE OC 575
7€ SCT SM 134
9€ HIFLO HF 204
10€ HIFLO Racing HF 204 RC
DCT:
10€ HIFLO HF 117
19€ HONDA GENUINE PARTS 15412MGSD21 (Einsatz Ölfilter)
