Generell geht die Zahl der getöteten motorisierten Zweiradfahrer zurück.
Dagegen ist 2019 die Zahl der getöteten Fahrer eines Pedelecs gestiegen.
Quote: "An 15 Prozent der Unfälle mit Personenschaden war laut Unfallstatistik ein Motorrad beteiligt."
Eine Statistik konnte ich nicht zu angefragtem Thema finden. Es gibt natürlich auch unter "Reiseendurofahrern" Raser und sehr gechillte Fahrer. Zwei Faktoren könnten dazu führen, dass es weniger Unfälle mit einer Reiseenduro gibt, als mit einem Streetbike, Naked, Vollverkleideten Maschine.
1. Die Käuferschicht ist im Durchschnitt nicht mehr blutjung. (Dadurch weniger raserlustig!?)
2. Die Reiseendurobesitzer sind oft deutlich mehr Kilometer gefahren und sind dadurch Erfahrener.
Was meint Ihr?
Gruss
iceman