Beiträge von iceman

Zitat von Raggna

Hallo Iceman,

schau mal in Deiner Nähe nach einem Anhängerbauer.

Da kannst Du den Anhänger nach Deinen Bedürfnissen zusammenstellen.

Aber denk dran:

Gebremst wird teurer und ist beim TÜV auch ggf. aufwändiger.

Schau auf das Zugfz. was kann es ziehen, ungebremst/gebremst?

Meiner ist ungebremst mit 750Kg/2,5m Pritsche und hat mal 950€ gekostet.

Gruß

Th.

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maximal 2100kg ziehbar

Müssen 3 Moppeds drauf. Also ca 700kg Nutzlast plus die 300 bis 400kg Leergewicht. Das geht eh nur noch gebremst.

Ich will keinen kaufen. Sondern einen für schmales Geld leihen

Es gibt bereits eine lange Diskussion dazu.

Schau mal in die FAQ, oben im Menü verlinkt.

Dort unter 3.6.

Gruss

Iceman

was mich stört. Absteigend nach Störgrad:

- kein Tempomat (100% missing)

- nix
- nix

- nix
- nix

- manchmal Hoppeln der Gabel
- LED Headlight SD06 (fahre nicht oft Nachts)

Die anderen Punkte von euch kenne ich zwar alle, stören mich aber nicht.

Gefällt mir gut. Das Training in Bauschheim hab ich schon. Und auf Korsika auch schon ähnliches versucht.

Das blöde ist halt, dass man aus dem Urlaub wieder heim kommen will und deswegen nicht die ganze Maschine schrotten darf.

Ergo man fährt immer unter seinem Limit

Hallo,

ich überlege gerade einen Hänger für 3 Moppeds auf dei schnelle zu kaufen.

könnt ihr mal schreiben wieviel die Anhänger gekostet haben?

Oder hat jemand einen, den er mir leihen würde? 150km um Würzburg?

gruss

Iceman

Doppel X is ein schönes Mopped....

Zitat von Scoo

doofe Fragen:

- gibt es schon eine Art Liste hier im Forum, die die legal fahrbaren Reifen wiedergibt?

- darf ich nu mit meinen k60 scout DOT 2017 nun noch legal auf der 2017er SD 06 fahren, oder nicht?

ganz schön verwirrend dass Thema, finde ich..

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Hallo Scoo,

ich würde behaupten, dass wenn Du die Reifengröße, die im Fahrzeugschein drin ist, auf die AT montierst (das werden wohl 99.5% alle AT Fahrer so machen) und Du einen Reifen kaufst, dessen Geschwindigkeitsindex gleich öder höher als der im Fahrzeugschein angegeben, dann bist Du zu 99% sicher, dass der Reifen erlaubt ist.

Gruss

iceman

Hallo zusammen,

ist es denn gar nicht wichtig, ob er ein Untersteuern auf griffiger/glatter Strasse meint oder auf holprigem Asphalt? Mit Untersteuern meint Stefan vielleicht, dass das Vorderrad auf holpriger Strasse zum Kurven äußeren hin hoppelt. Dann könnte es die Gabel sein. Allerdings kann ich nicht bestätigen, dass bei Werksgabeleinstellung und 90kg hier ein Problem wäre mit Untersteuern.

Meiner Ansicht nach könnte es viel wahrscheinlicher der Reifen sein. Deshalb die Frage hier mal von mir welche Reifen Du fährst.

Und die zweite Frage auf welchem Untergrund Du das feststellst.

Gruss

iceman

Genau die legalität wird ja hier diskutiert, weil es unterschiedliche Regeln/Gesetze gibt (EU und D).

Ich persönlich würde die K60 Scout mit einem Höchstgeschwindigkeitskleber im Cockpit fertig fahren. Da diese Reifen ja die angegebene Größe haben und nicht breiter (Beispiel) sind, wird es hier vermutlich kein Problem geben.

Die ATs werden bis April wohl alle auf den Strassen unterwegs sein. Da freuen wir uns drauf.