@Patrick Top Bericht. Danke Für Deine Meinung und Deinen rieseigen Test von Seite 35 !!!
Beiträge von iceman
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Also ich war wie viele andere hier im Forum in Buschheim beim ADAC zum Offroad Training. Dort hats immer wieder Leute geschmissen. Die Leihmaschinen waren nicht speziell geschützt. Fast alle Serie oder halt einen handelsüblichen Bügel. Aber am Motor- oder Getriebegehäuse und auch sonst ist nichts ernsthaft beschädigt worden.
Gruss
iceman -
Beschreibung manueller Bremsflüssigkeitswechsel (BF-Wechsel)
Die BF wechseln kann ja eigentlich jeder Schrauber. Aber hier einmal die Beschreibung wie sie im Werkstatthandbuch (WHB) steht:
1. VR: Lenker so stellen, dass er parallel zum Boden steht, vom Bremsflüssigkeitsbehälter den Deckel, Membran usw. abbauen. (WHB 19-6)
2. HR: Motorrad auf Hauptständer stellen, Behälter abbauen, Deckel und Rest runter und Behälter wieder anmontieren. (Deckel fehlt jetzt) (WHB 19-6)
3. Den Behälter voll machen mit DOT4
4. Entlüftungsschlauch an Entlüftungsventil anstecken (unten an dem Sattel)
5. Mit Handbremse oder Fussbremse quasi die neue BF durch die Leitungen pumpen.
6. Beim zudrücken die Entlüftungsschraube 1/4 Umdrehung öffnen.
7. Dann Schraube zu, Hebel laangsam kommen lassen und 2 sekunden warten.
8. Schritte 6 und 7 wiederholen bis neue blasenfreie Flüssigkeit aus der Entlüftungsschraube kommt.
9. Bremssattelentlüftungsschraube 5.4Nm (WHB 19-7)
10. Behälterdeckelschrauben 1.5Nm (WHB 19-8)
12. Halter Schraube des hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter: 19Nm (WHB 19-8)gruss
iceman -
Ja. Genau so

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Ich persönlich fahr sowieso nicht schneller als 180kmh. Mir würde das reichen.
Die Problematik um die Vorschriften sind aber trotzdem da und ein anderes Thema.
Gruss
iceman -
Danke fürs Bescheid geben:
also der Trick: Beim Anlassen einfach a weng mehr Gas geben!?Alles anzeigen
Oder mit ner anderen Maschine Hinterrad an Hinterrad Starten, anscheiben mal anders.Das wäre bestimmt gut für ein FAIL Video auf youtube. Das möchte ich sehen.
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Genau so habe ich es von den ATs auf der EICMA abfotografiert.
Hab oben noch die HSN und TSN ergänzt.
Gruss
iceman -
Ich trage die HSN und TSN mal in der Modellgeschichte nach. Siehe FAQ... Punkt 8.13.
Gruss
iceman -
Ok. Wenn Du es probierst, dann berichte im entsprechenden Thread. Siehe FAQ
Danke
iceman -
Ah das. Ja. Ok.
Das die Halterung des Motorschutzblechs der neuen ATAS, links vorne.
Gruss
iceman