Beiträge von iceman

    Also ich war wie viele andere hier im Forum in Buschheim beim ADAC zum Offroad Training. Dort hats immer wieder Leute geschmissen. Die Leihmaschinen waren nicht speziell geschützt. Fast alle Serie oder halt einen handelsüblichen Bügel. Aber am Motor- oder Getriebegehäuse und auch sonst ist nichts ernsthaft beschädigt worden.


    Gruss
    iceman

    Beschreibung manueller Bremsflüssigkeitswechsel (BF-Wechsel)


    Die BF wechseln kann ja eigentlich jeder Schrauber. Aber hier einmal die Beschreibung wie sie im Werkstatthandbuch (WHB) steht:


    1. VR: Lenker so stellen, dass er parallel zum Boden steht, vom Bremsflüssigkeitsbehälter den Deckel, Membran usw. abbauen. (WHB 19-6)
    2. HR: Motorrad auf Hauptständer stellen, Behälter abbauen, Deckel und Rest runter und Behälter wieder anmontieren. (Deckel fehlt jetzt) (WHB 19-6)
    3. Den Behälter voll machen mit DOT4
    4. Entlüftungsschlauch an Entlüftungsventil anstecken (unten an dem Sattel)
    5. Mit Handbremse oder Fussbremse quasi die neue BF durch die Leitungen pumpen.
    6. Beim zudrücken die Entlüftungsschraube 1/4 Umdrehung öffnen.
    7. Dann Schraube zu, Hebel laangsam kommen lassen und 2 sekunden warten.
    8. Schritte 6 und 7 wiederholen bis neue blasenfreie Flüssigkeit aus der Entlüftungsschraube kommt.
    9. Bremssattelentlüftungsschraube 5.4Nm (WHB 19-7)
    10. Behälterdeckelschrauben 1.5Nm (WHB 19-8)
    12. Halter Schraube des hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter: 19Nm (WHB 19-8)



    gruss
    iceman

    Danke fürs Bescheid geben:
    also der Trick: Beim Anlassen einfach a weng mehr Gas geben!?



    Das wäre bestimmt gut für ein FAIL Video auf youtube. Das möchte ich sehen.