Beiträge von iceman

Wird gerichtet auf Garantie.

Muss aber erst beantragt und bestellt werden.

Gruss
Iceman

Genau. Falte ist auch eine drin.
Da is gar nix drauf.
Alles Original HONDA

Hallo Leute,

gestern hab ich gesehen, dass der Aufkleber rechts Blasen und Risse hat. Ob das wohl mit Temparaturen um die 40°C in Kroatien zusammenhing? Ist aber nur rechts.
Werde morgen reklamieren.

Gruss
iceman

upps

Edit:
Die Kontermutter is wohl lose geworden. Und bei der Nacht und Nebelaktion hab ich des nicht gesehehn. Hatte nur auf die Kerben hinter der Achse geschaut.
Es passiert mir öfters, wenn einer dabeisteht und mich vollquatscht.

Danke Manfred. Durchgefegt....

Hier die versprochenen Bilder des MTN auf CRF1000.

Gruss
iceman

Zitat von Harald

noch gering verfügbare Schicht Trennmittel "verdampft."

Alles anzeigen

Tennmittel gibt es wohl seit Jahren nicht mehr in der Produktion, so zumindest haben die Leute geschrieben, die sich das vor Ort angeguggt haben.

Gruss
Carsten

Beileid.

Kannst Du uns erzählen was der H&B Griffschutz erleiden musste? Nur Strasse? Ne Kante, oder ein kleiner Absatz? Welche Geschwindigkeit?

Glaubst Du der Tank wäre noch ganz, wenn der H&B Griffschutz nicht dran gewesen wäre?

Gruss
iceman

Hallo zusammen,

@cateyes: Bild mache ich morgen....

Und hier mein erster Eindruck zu den Metzeler Tourance Next.
Nur am Anfang eines neuen Reifens kann ich direkt den Unterschied spüren. Danach gewöhne ich mich immer so schnell dran.
Er erscheint mir etwas härter als der CTA2. Aber nur minimal. Das ist für mich mich weder schlechter noch besser. Nur anders.

Der MTN fährt präzise und folgt mancher Kante in Spurrinnen mehr als andre Reifen.
Der MTN fährt absoltut ruhig.

Der größte Unterschied zum CTA2 ist der, dass sich der MTN deutlich stärker aufstellt, wenn ich in der Kurve bremse. Wirklich deutlich mehr. Der CTA2 konnte in der Kurve gebremst werden ohne jegliches Aufstellen. Der MTN braucht deutliches Gegenlenken.
Momentan stört mich persönlich das nicht.

Und nochwas: Ich habe heute mit schneller Fahrt auf kurviger Strecke versucht, den Angststreifen wegzubekommen. Habs nicht geschafft. Der Reifen sollte für mich deutliche Reserven haben. Bin mal gespannt ob ich die denn noch komplett wegbekomme. Normal hab ich damit keine Schwierigkeiten.

Gruss
iceman

Danke willimaja.
Gleich mal 2 Stück bestellt.
Kann man immer in der Werkstatt brauchen.

Gruss
Carsten

1000PS Test - 100.000 km Dauertest - Honda CRF1000L Africatwin - mit Varahannes
Hier das Video dazu:

Gruss
iceman