Beiträge von iceman

Sieht nicht schlecht aus.
Was für eine Art Kunststoff ist das? PP? PE?
Wie kann man den biegen? Mit Heißluft?

Gruss
iceman

Das ist Deine Meinung.
Das ist auch Dein Recht.
Evtl. ist ja auch Deine Art sich per Suche und viel lesen zurechtzufinden.

Es gibt aber auch Leute, die Themenorientiert vorgehen.
Siehe die FAQ, die ich oben verlinkt habe. Dort ersparen wir uns nämlich hunderte von gleichen Fragen.

Gruss
iceman

Zitat von 33615

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Mir ging es um einen eigenen Bereich oben analog den Umbauten, daß könnte dann wohl nur ein Mod. Allerdings ist das Interesse ja sehr gering und Harald hat ja auch ein Handbuch. Zum Batteriesusbau hab ich ja hier dankenswerterweise Rückmeldung bekommen. Dann soll es das dazu von mir gewesen sein. Nix für ungut.

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Ein eigener Bereich für HowTo-Anleitungen wäre cool.
Oder zumindest eine FAQ, die nur Mods administrieren können, die der dann die Anleitungs-Posts aus den verschiedenen Threads verlinkt werden. Kennt ihr die FAQs aus dem MT Forum? Die sind richtig gut.
https://www.motor-talk.de/faq/mercedes-e-klasse-w211-q2.html

Wenn die Mods dass nicht machen wollen, biete ich mich an, eine Seite mit Links zu administrieren, die auf HowTo Anleitungen verlinkt.

Gruss
iceman

Es gibt doch hier die Rubrik Technik.
Da kannst Du doch Tutorial Threads aufmachen.

Dass mache ich bei MT schon seit Jahren.

Gruss
iceman

Hallo zusammen.

Also ich hab für mich das TopCase als Schuldigen ausgemacht für das Pendeln über 150kmh.
Mit einer Gepäckrolle pendelt nichts.

Gruss
iceman

Hallo,

Ich lasse bei den kurzen Reisen das TopCase weg.
Mit reicht das.

In der Rolle sind Zelt, Luftmatraze zum aufblasen, Schlafsack, Rettungsdecke (gold) und da wär noch Platz.
In den Koffern sind normale Klamotten, Essen, Campinggeschirr, Kocher und Regenüberzieh-Sachen.

Die letzten paar male, bin ich auch ohne Tankrucksack gefahren. Das ist sehr entspannend.

Gruss
iceman

Das ist gut zu hören.
Denn alles andere hätte mir schwer zu Denken gegeben.

Gruss
iceman

Es ist bei solchen Sachen extrem viel Psychologie dabei.
Lautstörke und das Gefühl, Geld ausgegeben zu haben, wollen einen Glauben machen, das sowohl ein Zubehör Auspuff, wie auch Ultimate Sprit merklich mehr PS bringen.

Aber das ist ja oft der Anreiz so etwas zu kaufen.

Ich denke, dass im Zeitalter von Einspritzung und durchgäng elektronischer Regelung aller komponenten, eine simple mechanische Änderung eben wenig veränderung bringt.

Gruss
iceman

Ich habe dass mit der weichen Bremse selbst auch schon festgestellt. Danke dass das so gehört.

Einen Druckpunkt gibt es quasi nicht. Wenn man reintritt wie ein Ochs, dann regelt halt irgendwann das ABS.

Gruss
iceman

Zitat von Torpedomann

Vollkasko hab ich keine. Für den Aufschlag in der jährlichen Versicherungsprämie von TK zu VK kann ich mir im Grunde jedes Jahr das Mopped reparieren lassen
Davon abgesehen sind Schotter-/unbefestigte Straßen oft bei der VK ausgeschlossen oder zumindest ein nerviges Streitthema.

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Ich zahle in SF6 340 EUR im Jahr Haftpflicht und Vollkasko zusammen mit 1000 EUR Selbstbeteiligung.

Bei der https://www.ruv.de/privatkunden/fahrzeug-verkehr gehts online mit 500 EUR Selbstbeteiligung für 470 EUR im Jahr. Der Vollkaskoanteil ist nur 370EUR/JAHR = 30 EUR im Monat.

Ich finde beides nicht teuer.

R+V Allgemeine Versicherung AG: Kann keinen Ausschluss für nicht befestigte offizielle Strassen finden.

Gruss
Carsten