Alles anzeigenHast Du denn schon Erfahrungen auf der AT mit dem Metzeler Tourance Next? Gerade diese würden mich brennend für die Nachfolge für die Originalbereifung im Vergleich mit dem CTA2 interessieren.
Den Metzeler mach ich Ende August drauf. Liegt schon bei meinem fRH.
Gerade bei Enduro Helmen mit einem Schild, macht sich das verschließen des Fork Tunnel stark bemerkbar.
Und erst recht bei hoher Scheibe. Weil dann der Luftstrom aus dem Fork Tunnel nicht mit der Welle von der Scheibe zusammentrifft und diese sich so nicht zu kleinen Druckwellen verwirbeln können.
Bei kurzer Sportscheibe und Straßenmoppedhelm, ist der Wirkungsgrad vom Swegotech shield nicht so stark spürbar.
Gruss
iceman
Ich könnte mir auch eine optische Täuschung vorstellen.
Oder es war eine, die absichtlich tiefergelegt wurde.
Da gibt es hier auch einen Fred. Die haben sogar die Gabel durchgesteckt, d.h. nach oben 5cm durchscheun lassen.
Oder die eine hatte einen Platten.
Foto hast Du vermutlich keins gemacht.
Gruss
iceman
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Pirelli Scorpion Trail II
Ich bin damit zufrieden, orientiert habe ich mich z. B. an diesem Test:
http://www.motorradonline.de/m…torrad-132015.665440.html
Den Pirelli muss ich nach dem CTA2 und Metzler Tourance Next auch mal probieren.
Gruss
iceman
Ich glaube auch Fahrwerks Einstellungen.
Laut Honda Messe Personal EICMA 2016 gibt so für den Laihen keine ersichtlichen Unterschiede zwischen 2016 und 2017
Gruss
iceman
Mit aufstellen Steinbrocken hab ich Erfahrung.
Sind fies.
Echt krasser Schaden.
Hast Du Vollkasko?
Gruss
Iceman
P.S. Häts da nicht bisle Panzertape getan? 
Da gibt hier schon mehrere Threads.
CTA2
Metzeler Next Tourance
Manchmal, aber nur in sehr seltenen Fällen hat es so arg gespiegelt, dass es ein wenig gestört hat.
Aber das hat man prinzipiell bei jedem Display.
Das mit den samtschwarzen Band ist gut. Muss ich mal testen.
Gruss
iceman
In letzter Zeit begegnen mir wieder weniger ATs als früher.
Topcase vom Pizzadienst.
Der is klasse. Sieht tatsächlich bisle so aus.
Gruss
iceman
