Beiträge von iceman

    Ja genau. Die werden in Polen gefertigt. Sind aber gut. Habe gerade wieder ein Paket von HEED bekommen.


    Die Outback Motortek Artikel für den Europäischen Markt werden in Ungarn gebogen, geschweißt und mit Versiegelung versehen. Die hätte ich auch genommen, sind mir aber zu teuer. Und sehen auch nicht sehr elegant aus.



    Hier die Preise für jeweils Vollausstattung der Bügel für CRF1100:

    292€ HEED --- Bunker DCT mit Taschen

    340€ IBEX --- Bügel-Set oben und unten

    420€ SW-MOTECH --- oben=200 +Mitte=210,unten=gibts nicht

    472€ GIVI - oben 257 + unten 215

    480€ HEPCO&BECKER ---- oben 255 + unten 225

    558€ TOURATECH ---- oben=279 + unten 279

    590€ OUTBACK MOTORTEK -mitte+unten=410 +oben=180

    596€ HONDA ORIGINAL --- oben 362 + unten 234



    Die CRF1100 ATAS Preise weichen ein bißchen ab. Meistens nach oben.

    Ok. Ja schön. Es geht hier um die CRF1100L. Und zwar mit TT Felgen. Da kann ich die K60 Scout mit 190er Kleber fahren.

    Was ich jetzt noch nicht rauslesen konnte ist, ob schon mal jemand eine Antwort von Heidenau bekommen hat zu den K60Scout auf den TL Felgen der ATAS. Oder habe ich das hier im Thread übersehen?


    Gruss

    iceman


    Zusammenfassung - K60Scout ab 2021:

    SD04 CRF1000L (CoC="R"): Ja. Mit 190er Aufkleber und D-TÜV-Eintragung

    SD06 CRF1000L: Ja. Mit 190er Aufkleber und D-TÜV-Eintragung

    SD08 CRF1100L: Ja. Mit 190er Aufkleber

    SD09 CRF1100L: ?


    Legende:

    TT- Felgen = Felgen-Reifenkombination mit Schlauch
    TL-Felgen = Felgen-Reifen - Schlauchlos

    Bauart "B" (= Bias Belted) Diagonal-Gürtel

    Bauart "R" (= Radial)

    Das stimmt. Die Heed sind bis auf den Rechten Fuss die Besten.


    - Preis: Note 1

    - Sturzhaltbarkeit: Note 1-

    - Aussehen: Note 2 (Allerdings gibts keine mit Note 1)

    - Stören: Note 3 (rechter Fuss ist beengt)


    >Die neuen Heed sind jetzt auch vorne am Scheinwerfer symetrisch. Das waren die alten nicht.