Beiträge von Soi Cowboy

Meine persönliche Erfahrung ist, dass härter besser ist. Auch bei der Sitzbank.

Mein Nachbar hat nach 1,5h Beschwerden auf seinem Moped (SV) und hofft, dass Gelkissen Abhilfe schaffen.

Ich vermute, dass er dadurch nichts Positives erreicht.

Ich habe auf meiner BMW eine Jungbluth Sitzbank und wollte dieses Sitzgefühl auch wieder auf der AT.

Trotz Rückenbeschwerden im Alltag - auf dem Moped könnte ich den ganzen Tag sitzen.

Ist aber eine sehr, sehr individuelle Angelegenheit und man kann froh sein, wenn man eine Lösung für sich gefunden hat, die "übertragbar" ist.

Ähnlich wie Scheibe und Helm,

-SC

ah...nicht auf der Innenseite, sondern seitlich waren noch je 2 Muttern zu lösen.

Mit Geduld und Spucke hat es dann doch noch geklappt.

...hier noch ein paar Bilder für die Akten.

Es kommt ein iPhone 12 dran. Für ein Garmin ist es sicher nicht stabil genug.

-SC

…bin kurz vorm Ziel. 😂

Werde es zwar nie mehr zusammengebaut bekommen aber immerhin habe ich dann da eine GPS Bar….hix.

So ist der aktuelle Stand.

…ich forsche weiter.

Scheinbar muss jetzt nochmal auf der Innenseite eine Mutter(n) gelöst werden.

👏

Dankeschön.

Fehlt mir nur noch das Werkstatthandbuch, um nachsuchen, wie ich die Teile vorne entferne.

Tipp Topp......äh...Topp Tipp!

Ich frage mal nach.

Hallo zusammen,

bevor es zur Plastikkaltverformung kommt - hätte jemand vielleicht eine Anleitung, wie man bei der SD08 das Plastik vorne "abbaut", entsprechend dieser Anleitung von Givi, bitte?

FB1179.indd (givi.it)

Hier weiß ich nicht weiter (C und D).

Auf youtube und im Forum konnte ich nichts finden.

Ich freue mich sehr, wenn jemand eine Idee hat......

-SC

Servus Georg,

wo holst du dir Strom fürs XT an deiner AT?

Danke vorab.

Grüße…..Frank

Zitat von bwm

UNBEDINGT immer vor dem Ausschalten des Motors das DCT auf N schalten. Die Maschine braucht für die Betätigung der Kupplungen Öldruck und eigentlich jedes Motorradgetriebe schaltet sich besser, wenn der Motor läuft. Im Stillstand schalten mag das DCT gar nicht

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Vielen Dank an alle, die das immer wiederholen.

Werde jetzt auch aus Sicherheitsgründen öfter mal N einlegen, oder mit dem Seitenständer den Motor stoppen.

Verhaltensänderung eingeleitet…… ☺️

Zitat von KlausvdV

Für mich hört es sich an, als wenn irgendwelche Teilchen in einem geschlossen Raum herumfliegen. Ähnlich, als wenn Steine oder was da nicht hingehört in der Waschmaschinentrommel rum eiert.

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Das ist das Knacken des Auspuffs.

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Bin erst in 2,3 Tagen wieder am Motorrad und dann werde ich noch mal Folgendes tun.

• Vor dem Ausschalten mit dem Killschalter DCT auf N stellen.
• Dann schauen ob die Geräuschkulisse wieder da ist.
• Danach Zündung aus und wieder an…