Heute ist und rein zufällig der Asphalt ausgegangen.
Gestern 300km nach Slowenien dabei ist meinem Kollegen bei seiner Triumph ein Geräusch aufgefallen. Abgebrochen und denRegentag heute in der Werkstatt verbracht.Radlager vorn nach 12tkm. So zurück zum Reifen . Das Vertrauen wächst im trockenen schleifen die Schuhspitzen. Die Rasten hab ich bei der Elfi sonst auch nicht geschafft. Leider hat dabei auch die Kamera ein wenig das Schutzcase strapaziert. Den schlechten Strassenbelag mit Rillen und fehlstellen schluckt der Reifen sehr gut. Besser als der Batlax a41.
So gestern 400km mit neuem Reifen losgefahren. Nasse Strasse sind hinter dem Regen hergefahren. SUBJEKTIV bei höherer Geschwindigkeit etwas nervöser. Als der A41. Kann aber auch am Gepäck liegen. Vollbremsung i.O. Geräusch gering. Der Reifen reagiert nicht auf Teerstreifen nass in der Kurve kein Problem . Sicher wenn der Asphalt rechts und links unterschiedlich hoch ist merkt man das schon.
Auf der Autobahn war mal ein Stück mit feinen Längsrillen. Da habe ich gerade die Handschuhe gerichtet . Da kam Unruhe in die Fahrt. Mit einer Hand am Lenker war Ruhe. Heute hat es bis 8 geregnet. Dann sind wir auf regennasser Strasse losgefahren. Selbst im 2. Gang aus der Kehre muss man schon kräftig am Gas drehen bis die Traktionskontrolle kommt. Heute über die Felbertauern und dann in einigenkleinen Kurven konnte ich schon mal die Schräglage etwas erhöhen.
Da kam mal das Hinterrad ganz leicht. Schräglage 2.Gang ruckartig gas . Da war ich aber das erste Mal.mit dem Reifen so schräg und ich denke das von der Herstellung die glatte Schicht noch drauf war.
So Leute für den Test hatte ich mich hier beworben. Da ich aber eigentlich nicht daran geglaubt hab die zu bekommen hatte ich vor 14 Tagen erst neue für den Urlaub aufgezogen. Heute hab ich die neue gegen neue Dunlop getauscht denn morgen geht's auf Tour . Sozusagen ein Sprung ins kalte Wasser einfahren auf der Tour. Bin heute mal 5 km zur tanken gefahren. Unspektakulär und leiser als ich anhand des Profils vermutet habe. Elfi steht der Reifen jedenfalls gut.
Profil hab ich mal in der Mitte gemessen
Neuzustand
vorn ca. 9mm
hinten 10mm
Super das passt meine Bridgestone A 41 sind gerade platt und ich wollte eh was gröberes aufziehen. In 4 Wochen gehts nach Slowenien (Grenzkammstraße SLO-IT). Bitte einen Satz für die AT1100 SD08.
Motorrad fahre ich seit 38 Jahren gut wenn man Moped mitrechnet seit 42 Jahren.
Mit folgenden Zweirädern bin ich schon jeweils mehrere km gefahren
Simson S51 ,
Schwalbe
MZ ETZ
Kawasaki KLR 250
Honda Dominator 650
Honda NC 700
BMW R1100GS
Gilera Runner
Honda NES
Yamaha MT09 Tracer
Honda Africa Twin 1100 l
Momentan komme ich auf ca 10tkm pro Jahr. Mehr gibt die Zeit nicht her.
Gefahrene Reifen ???? oh das wird schwer wer merkt sich sowas . Hier mal die Letzten die mir einfallen, ich denke ältere spielen eh keine Rolle.
Bridrestone A41
Michelin Road5
Michelin Road4
Conti Trail Attak 3
Conti Road Attak 3
Conti Road Attak 2
Conti tkc 80
Metzeler tourance next
Hier mal wo ich in den letzten 3 Jahren so rumgefahren bin. Aus calimoto (da mache ich gerade Betatester)
Hier noch ein altes Bild (was steht auf dem Schild?)
LG Falko Dietsch
Ja der Orginalauspuff ist mit einem Krümmerbogen und einer Verlängerung am Halter tiefer gelegt. So liegen die Koffer nah an der Sitzbank.
Verkaufe ein Paar SHAD Koffer 23l die hatte ich an der CRF1100 l weil die schön schmal bauen.
