Beiträge von eijo
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Die ATAS wurde verkauft.
Seit heute eine Tenere 700 Standard MY 2024.
Quelle Bilder: https://www.yamaha-motor.eu
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Nein, die R1200 GS war bereits vorher das meistverkaufte Motorrad über 500 Kubik weltweit. "Long Way round" hat sicher nicht geschadet, aber verkauft wie geschnitten Brot hat sich das Teil schon vorher.
Die hatten aber eine 1150.
Alles anzeigenSieht man ja auch bei den Autos: In den USA ist Honda viel, viel erfolgreicher als in D.
Deutschland spielt gegen die USA einfach keine Rolle. In Japan hat man Kartoffelland nicht auf der Karte
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Genau so ist es. Deshalb empfinde ich die Versuche aus der Honda-Gemeinde, die große GS schlecht zu machen, immer so ein bisschen als unsouverän.
Andere Fabrikate schlecht machen, um seine eigene Kaufentscheidung fürs eigene Ego zu rechtfertigen ist immer unsouverän. Allerdings muss man zu persönlicher Meinungsäußerung unterscheiden, die beschreibt, warum man persönlich xyz besser als die GS findet. Manchmal vermischt sich das auch etwas.
Ich habe zum beispiel folgende subjektive Gründe gegen eine GS:
- der Preis inkl. Aufpreispolitik -> wie bei Ducati schlicht unbezahlbar
- kackenhässlich (finde eigentlich alle BMWs hässlich außer die S1000RR)
- ich brauche die Leistung nicht (werde meine AT jetzt höchstwahrscheinlich sogar verkaufen und auf eine Tenere wechseln)
- schwere Motorräder bekomm ich auch woanders
Damit ist die GS nicht schlecht geredet, aber persönlich dennoch "schlecht" für mich als Einzelmeinung. Sie hat auch positive Eigenschaften die überlegen sind, aber für den Kauf trotzdem nicht ausreichend ist.
Am Ende ist ein Austausch doch auch klasse. Hätten wir alle nichts dazu zu sagen, wären die Foren leer und die Welt langweilig. Die besten Gespräche habe ich aber zu meiner Monkey und nicht zur Africa Twin. Und mehr Aufmerksamkeit als die GS erzeugt sie sowieso, obwohl sie eigentlich ein "Anti-Motorrad" zu allem ist was größer besser schneller weiter darstellt.
Alles anzeigenIch verstehe allerdings nicht wirklich, warum die Asiaten die Klasse der 150-PS-Reiseenduros so konsequent ignorieren, während alle Europäer und Harley dort vertreten sind. Bei BMW Motorrad wären ohne die GS die Lichter aus, und ich glaube, Ducati verdient an der Multistrada auch nicht schlecht.
Honda verdient an der Africa Twin ebenfalls gut und die Frage ist, ob sie besser verdienen würden mit 30 PS mehr. Die GS ist einfach die Legende seit Charlie und Ewan damit um die Welt sind und KTM maßiv verkackt hat, indem sie den beiden die KTM für die Reise nicht gestellt haben.
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War jetzt beim TÜV beim Händler und hatte das mit dem Update ganz vergessen und deshalb nicht danach gefragt. Für meine Fahrgestellnummer gab es den Eintrag vorher - er ist jetzt verschwunden auf dieser Seite:
Also nehme ich an, es wurde gleich gemacht.
Konnte jetzt aber keine wesentlichen Änderungen beim DCT bemerken. Scheint wie immer (hatte vorher auch keine Probleme in der Richtung)
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Als ich heute meine AT abgeholt habe, würde ich Zeuge eines Wunders! Da holte doch glatt jemand eine nagelneue Goldwing ab...und gab dafür eine GS1250 in Zahlung. Dinge gibt's...😂😅👍💯
Der Grund waren einfach Alter (des Fahrers) und BMWs Preispolitik. Haben uns noch ganz witzig unterhalten - speziell auch über seine Erfahrungen mit der Produkt"qualität" der GS. Sehr ernüchternd für fast 30.000 Tacken. 🤔🥺
LG
Roman
Eine Goldwing hat man aber auch, weil man eine Goldwing will und nicht nur weil man keine BMW mehr will. Beide Motorräder sind aber fette Böcke, das haben sie gemeinsam.
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Kurz nach 15 Uhr auf der Querspange A864 eine schwarze AT mit Koffern, von der A81 Stuttgart kommend auf die A864 abgebogen.
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Hab dir eine private Nachricht geschrieben.
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Wenn ich du wäre, würde ich das genauso machen (keine Handlungsempfehlung, nur meine Meinung
).Super, wenn dir nichts weiter passiert ist. Die Sachen kann man reparieren, unrelevante Kratzer lassen, sofern nichts scharfkantig geworden ist, wie z.B. gerissene Verkleidungsteile.
Fahren tuts noch normal?
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Du bist die L113 von Richtung Malterdingen aus kommend durch den Wald gefahren. Ich kam gerade von Norden aus Richtung Ruine Kirnburg die kleine Straße runter an die Kreuzung. Hast mich wahrscheinlich nicht gesehen.
Jetzt sehe ich auf Google Maps, dass es ein paar Meter nach der Kreuzung einen "Auhof Swingerclub" gibt. Aber immerhin kann ich dein Alibi sein, denn ich hab dich ein paar Minuten später ja dann entgegenfahrend getroffen.
