Beiträge von eijo

  • Alles im Lot?

    Habe 2000 den A1 und 2002 den A gemacht. In beiden Fällen war es bei mir auch bei den Elementen, zumindest beim Üben auf dem Übungsplatz, dabei - es geht dabei um die Koordination. Man muss beim Anfahren immer den Schulterblick links machen und links blinken (und auch wieder aus), aber immer mit dem Bein wechselseitig anhalten. Insgesamt keine sehr realitätsnahe Übung, aber irgendwie wollen sie sehen, dass du in der Lage bist die richtigen Heben und Gliedmaßen unabhängig voneinander zu bewegen ... Ob ich das nach über 20 Jahren Motorradfahren aber fehlerfrei hinbekommen würde, weiß ich auch nicht. :neener:
    Es ist wohl auch ein Prüfungselement, aber der Prüfer kann entscheiden, was er sehen will. Es wird nicht jedes Element zwingend geprüft. Die anderen sind u.a. die bekannten:

    - Kegelslalom mit konstanter Geschwindigkeit (irgendwas mit 30 kmh glaube ich)

    - Ausweichen ohne Bremsen (aus 50 oder so)

    - Ausweichen mit Bremsen (auch 50)

    - Schrittgeschwindigkeit um Kegel

    - Kreisfahrt mit konstanter Geschwindkeit (man soll da nicht rumwackeln bei)

    Mache ich auch oft genug. Das hat dann auch nix mit Unsicherheit zu tun. Mit knapp 2m komme ich z.B. leicht mit beiden Füßen nach unten ohne rumzuwackeln. Ich nutze das eben gerade um die Beine auch mal zu strecken. Beim DCT spielt es eh keine Rolle, da der richtige Gang immer drin ist und bei meinen Schaltern, wackel ich eben von einer Seite auf die andere, wenn ich den Gang nicht richtig drin habe oder doch mal auf die Fußbremse steigen will. Wusste gar nicht, dass die Fahr-Skills daran gemessen werden von anderen Motorradfahrern. :lachen: Grundsätzlich sollte man, ob groß oder klein, in der Lage sein anzuhalten, ohne das die Füße bereits runter gehen. Das Bein hängen lassen beim Anfahren ist doch auch jedem selbst überlassen. Vielleicht bei der MotoGP abgeschaut. :zwinker:

  • Transalp 750

    Farben kann man ändern. Was ich wirklich nicht so gut finde ist die Asiaroller-hafte Lampe/Front. Auch den Auspuff gibts vielleicht als Zubehör mit anderer Halterung "in höher" später. Tempomat kommt sicher noch.


    Das ist aber auf ganz hohem Niveau gemeckert. Sicher ein tolles Tourenmotorrad. Freue mich auf eure Berichte. :handgestures-thumbupright:

  • CRF1100 SD09 Windschild

    Hallo,


    Falls ihr auf ein anderes Windschild umgestiegen seid und deshalb ein Originales übrig habt:

    ich suche das hohe Original Windschild (~53 cm) der CRF1100 Adventure Sports (SD09) der Baujahre 2019-2021.

    Ich suche nicht das kürzere Schild ab 2022 (44 cm).


    Vielleicht habt ihr was über, was bei euch Platz wegnimmt. - einfach bei mir melden. :handgestures-thumbupleft: