Hallo skip,
hier bekommt jeder geholfen, mein Bikergruß endet nicht an der Grenze!!!
Gugst du #131, 148 und 151
Der Halter ist international entstanden (mit einem dicken GRUß in die Schweiz, zu Daniel).
Wenn du was brauchst, schreib mir ne PN.
Beste Grüße
Thomas
Hallo Varaudo,
Danke für deine Werbung.
Ich habe schon drauf gewartet, wie lange es dauert bis ich hier ins Spiel komme.
Sicher könnte ich dem Kollegen "skip" helfen, ich habe mich nur noch nicht eingeklingt, weil ich mit Arbeit voll bin bis ins Frühjahr 2024.
Stellt sich noch die Frage, ob er geholfen haben möchte?
Beste Grüße
Thomas
Mit Saison-Kennzeichen würden mir wo möglich das Elefantentreffen und die Party auf der Augustusbug entgehen. Danke. Nein.
Beste Grüße
Thomas
...da bleibt den öffentlich Dienenden nur die Verdi zu verlassen um sich denen anzuschließen, die im Sinne der Bürgergeldempfangenden +12% verhandelt haben !
Hallo,
wegen immer währender Nachfragen, wer Interesse an dem Halter hat, schreibt mit bitte eine PN mit:
- Name
- Adresse und
- privater Email-Adresse
- ggf. Tel.-Nr.
- Rohling gebogen: ja/nein
- lackiert (nur schwarz matt): ja/nein
Sobald eine ausreichende Anzahl Interessierter zusammen gekommen ist, bestelle ich die Rohlinge und nehme die endgültige Fertigung vor.
Bitte keine Anfragen zum Preis, der lässt sich im Vorfeld durch stark schwankende Einkaufskosten kaum kalkulieren.
Ich versuche so günstig wie irrgend möglich zu fertigen.
Beste Grüße
Thomas
....nur mal so als Tipp....
...gebt mal auf YouTube das Stichwort "Streckensperrung" ein oder geht mal auf den Kanal von "Motorrad Nachrichten" da gibt es Land auf Land ab, Berichte über genau dieses Thema.
Beste Grüße
Thomas
....der eigentliche Irrsinn ist doch, das die Verantwortlichen vor der Industrie kuschen, und die Ingenieure z. B. Klappenaupüffe ganz legal konstruieren lassen. Wohl wissend, das diese in der Verwendung auf öff. Straßen zur Lärmbeläßtigung führen werden.
Das Perfide ist, verteufelt werden dann diejenigen, die genau solche Fahrzeuge mit diesen Auspüffen, ganz legal mit dem Seegen des KBA und E-Zeichen betreiben.
Aus meiner Sicht wird hier Ursache und Wirkung verwechselt.
Gilt die Streckensperrung auch für Motorräder die rein elektrisch betrieben werden (Zero, Energica, LiveWire....) und über keinen (Klappen-) Auspuff verfügen ?
Beste Grüße
Thomas
...genau das habe ich geschrieben. Es ist Aufgabe der Ordnungsbehörden die Personen die zu Laut und/oder zu schnell sind, aus der Maße derer die konform unterwegs sind heraus zu filtern und entsprechend zu sanktzionieren.
Hartes Beispiel, ein getöteter Mensch und zwei oder mehr die den Mord gestehen. Beide oder alle könnten es gewesen sein. Kann keinem der Mord zweifelsfrei nachgewiesen werden, dürfen beide oder alle gehen. Es gibt keine Kolektivhaft für unschuldige.
Zurück zum Thema, so lange ich mit nicht manipuliertem Auspuff, und mit uneingeschränkter Betriebserlaubnis regelkonform unterwegs bin, muss man mir frei Fahrt gewähren.
Eine ganze Gemeinschaft für die Untaten einzelner im kolekfiv zu bestrafen halte ich für Unrecht.
So verstehe ich zumindest unseren Rechtsstaat.
Beste Grüße
Thomas
Hesl....
...die öff. Verwaltung, z B des Landkreises ist verpflichtet das mildeste Mittel anzuwenden, um die Beläßtigung zu lauter Fahrzeuge für Betroffene zu unterbinden.
Pauschal alle Motorradfahrenden in Geiselhaft zu nehmen, nur weil einige wenige zu laute, möglicherweise manipulierte, Abgasanlagen an ihren Maschinen verbaut haben, ist ganz sicher nicht das mildeste Mittel in der konkreten Sache.
Der Verwaltung ist es lediglich zu mühselig, die entsprechend zu lauten oder zu schnellen Bikes aus der Masse zu filtern, dabei wäre dies durchaus möglich.
In Holland und Frankreich wurde in der Sache bereits reagiert und DB-Blitzer werden dort getestet.
In Deutschland haben über 18 Millionen Personen einen Motorradführerschein.
4,91 Millionen Motorräder sind aktuell in Deutschland angemeldet.
Für alle diese Bikes zahlen die Besitzenden volle Kfz-Steuer und sollten demnach auch alle Straßen in vollem Umfang nutzen dürfen.
Wenn uns Bikern die Nutzung der Verkehrswege eingeschränkt wird, könnte man ja z. B. den Gesetzgeber per Pettition auffordern die Kfz-Steuer zu senken, weil die Nutzung durch gesetzliche Streckensperrung eingeschränkt ist.
Wen an einer solchen Pettition nur 10% aller 4,91 Millionen Zweirradbesitzer teilnehmen, dürfte das Gewicht haben.
Beste Grüße
Thomas
