Beiträge von mario_b

Zitat von bwm

Das finde ich traurig.

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Offensichtlich fällt es Dir schwer zu akzeptieren das es Leute gibt die es nicht toll finden. Ich könnte die Liste warum es für mich nicht passt sogar noch verlängert, brauch ich aber nicht. Ich habe 150TKm Crosstourer nicht bereut den Schalter zu nehmen, drum werde ich es auch bei der AT nicht bereuen.

Ich habe das DCT 4 stellige KM Zahlen probe gefahren - ich Maße mir damit an ein legitimes Urteil für mich treffen zu dürfen.

Da brauch man nicht ausfallend werden ... der Thread heiß "Eure Meinung zum DCT". Meine habe ich geäußert das sie Dir nicht passt , dafür kann ich nichts.

Zitat von bwm

Man sollte als Möglichkeit akzeptieren, dass man beim eigenen Test etwas falsch gemacht hat oder die eigene Gewöhnung an etwas anderes dazu geführt hat, dass man sich mit dem "Neuen" nicht so recht anfreunden konnte.

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Man sollte die Möglichkeit genauso akzeptieren das nicht jeder Lust hat (um dich mal zu zitieren) über 30T KM seinen Fahrstil umzugewöhnen damit es zum Motorrad passt. Ich kaufe Motorräder die zu mir passen ...

Zitat von bwm

Sorry, aber das Argument ist ja nun totaler Blödsinn.

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Das war kein Argument sondern die Beantwortung der Frage. Und nein ich rede nicht von Youtube ... ist ja nicht so das ich sonst nicht mit DCT Fahrern unterwegs bin.

Wenn es für andere Passt ist doch alles super ... der Kern meiner Aussage ist doch es muss zum Fahrer passen und man muss es "selber" ausprobieren alles für sich um eine Entscheidung zu treffen. Es hilft nicht wenn andere sagen das ist toll. Und das Trailer Verladen war dabei nur ein Thema

Meine Meinung dazu ist nicht "Diskutierbar" - ich habe sie mir mit eigener Erfahrung und tausenden KM Probefahrt erarbeitet.

Zitat von Alpentier

Kenne auch niemanden der damit Probleme hatte.

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Ich schon - kenne auch jemanden der seine NC mit DCT schon in der Rückwand eines Wohmobils versenkt hat.

Zitat von Alpentier

Hast du es schonmal ausprobiert oder kommentierst du hier ohne es selber praktiziert zu haben?

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Ja .... zwar nicht direkt auf den Trailer, als Trockenübung erst mal links nebenher gehen auf ebener Fläche. Ne dat ist mir zu Risikant. Ich sage ja nicht das es nicht funktioniert, sondern das es für "mich" nicht funktioniert.

Die Diskussion ist doch so alt wie es DCT gibt ? Ich warte aktuell noch auf meine AT (Schalter) sollte in den nächsten 2 Wochen geliefert werden - fahre aktuell Crosstourer - Schalter. Die DCT bin ich 2014 ausgedehnt probe gefahren (extra für paar Tage gemietet) und trotzdem für Schalter entschieden. Da hat man gemeint ich würde meine Schalter Wahl bereuen - was soll ich sagen, 150TKm später ich bereue nichts

Die AT AS bin ich jetzt auch wieder ausgedehnt mit DCT probe gefahren und habe wieder Schalter bestellt. Bei mir passt es einfach nicht zu meine Fahrstil, da ruder ich eh immer am + und - rum ... damit entfällt nur die Kupplung, dann kann ich auch den Quickshifter nehmen. Bis zu drei mal im Jahr transportiere ich unserer Moppeds mit dem Trailer, das heißt mit Kupplung regulierend auf den Trailer fahren ... da hab ich mit DCT so meine Hemmung.

Lange rede kurzer Sinn, es muss zum Fahrer passen ... da kann auch kein Thread für eine Kaufentscheidung helfen meines Erachtens, man muss es Probefahren.