Hallo Jörg, danke für die Rückmeldung.
VG Roman
Beiträge von Roman
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Hallo Joschi, berichte mal, ob die ohne Änderung der Leitungen und Züge passt. Ich musste schon bei der 20 mm ohne Versatz das Forkshield auf der rechten Seite ausschneiden.
Grüße aus dem Norden
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Fahre einen Shoei GT air 2 auf einer ATAS SD09 und bin damit wegen des hohen Geräuschpegels nie wirklich zufrieden gewesden. Bin 1,86 groß mit 34er Beinlänge, also relativ ausgewogenes Körpermaß. Fahre mit Forkshield und Puigspoiler auf der Serienscheibe. Trotzdem immer mit Ohrstöpseln.
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Hallo zusammen, ich schließe mich hoffi69 vollumfänglich an. Als ich im Mai hier eingetreten bin, war ich begeistert, wie seriös, respektvoll, engagiert und gleichzeitig humorvoll es hier zugeht. Im Laufe der stieß ich dann aber ebenfalls auf mehrere Threats, wo ich nur noch mit dem Kopf schütteln musste. Ich denke beispielsweise an jenen über den "Lenkimpuls". Ich hoffe, einige nehmen sich die in diesem Chat geäußerten Gedanken und Anregungen mal zu Herzen. Herbstliche Grüße aus dem verregneten Norden.
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Die Probleme mit katastrophal aussehenden Schweißnähten und Rissen im weißen Lack des Rahmens habe ich bei meiner SD09 aus Mai 23 auch. Ich bin insgesamt enttäuscht von der Verarbeitungsqualität meiner ATAS. Das war in den 90ern bei meinen Transalp wesentlich besser.
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Auch ich musste gestern nun nach zwei Jahren die Lizenz zum Cruisen verlängern.
Die 12.000er Inspektion war ebenfalls fällig und neue Reifen sollten drauf.
Beim Service fanden sie einen toten Spatz, der sich oberhalb des Kühlers
beerdigt hatte. Der Lichtmaschinendeckel wurde auf Garantie neu abgedichtet.
Freundlicherweise brauchte ich deswegen den fälligen Ölwechsel nicht bezahlen.
Summa summarum knapp 700 Euronen.Ich glaube, es geht los. Wir haben 3 Jahre BMW F650/800 GS gefahren. Da haben wir für die teuerste Inspektion 24000 km einschl. Montage zweier angelieferter Reifen und Austausch der teuren Reifendrucksensoren und Bremsflüssigkeitswechsel und Kontrolle des Ventilspiels ohne Einstellung desselben nur 650 Euronen bezaht.Wenn das bei Honda Standard ist, kommt die AT weg.
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Ich darf da mal (hoffentlich mit datenschutzrechtlicher Genehmigung) VerenAT21 zitieren: "Die Bunte ist schön".
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Ich habe auch auf meiner neuen AT den MKS.
Als ich das erste mal über 90 kmh gefahren bin dachte ich erst ich bekomme einen Motorschaden.
Zwischen 95 und 120 macht der Vorderreifen einen höllen Lärm.
Ist nach 1000 km auch noch nicht besser geworden.
Ansonsten macht der Reifen einen sehr gute EIndruck auch beim Kurvenfahren.
VG Roadsurver
Exakt, wie bei mir auf der 2rer ATAS. Der Lärm überdeckt alles andere. Das geht nur mit Ohrstöpseln. Am liebsten würde ich den Schießereien wegschmeißen. Aber zumindest zeigt er nach 3500 km keinen Verschleiß.
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ich habe den Metzler Karoo Street Erstausstattung drauf und lese hier viel positives über die Reifen.
Wenn ich zwischen 90 und 130 kmh fahre wird der Vorderreifen so laut, dass ich meine ich fahre ein Quad (kein Spaß) ich höre kein Motor und Auspuff mehr, ist das normal bei dem Mezler?
Ist bei mir auch so. Ich könnte verrückt werden. Erstausrüstung 2023. Ich möchte ihn am liebsten wegschmeißen. Aber der Ersatz ist eben teuer.
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Heute morgen um 10 zwei Reisetwins schwarz und tricolor aus Darmstadt auf der A7 bei Hannover Wülferode. Jemand aus der Hessentruppe?
