Wenn du (wie ich) gesundheitsbedingt DCT gefahren bist, bin ich gespannt, was du alternativ fahren willst.
Ich als alter GS und Boxer Fan war begeistert, als BMW dieses Jahr ASA angekündigt hatte.
Einzig die Probefahrt war eine Ernüchterung, ich habe sie nicht gekauft, weil sie für mein Empfinden einfach nicht gut genug war, speziell im Bereich automatisch schaltendem Getriebe.
Für längere Touren bleibt die NT, für alle kurzen Ausfahrten bin ich jetzt elektrisch unterwegs.
Alles anzeigenLangsam könne man mal über Glühwein nachdenken....
Und ich hab hier ein tolles Video gefunden. Kennt Ihr den Song?
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Bitte bedenken:
Willst du fremdstarten, muss der Kabelquerschnitt mindestens so wie das Kabel zum Anlasser gewählt werden.
Zum Laden allein reicht auch sowas.
Keine Ahnung, ob ich immer Glück hatte, oder als Kind/Jugendlicher unbewusst das Stürzen in Sport und Freizeit gelernt habe.
Zumindest bin ich von motorisierten Zweirädern über 10x unfreiwillig während der Fahrt abgestiegen und habe nicht mehr als einen verstauchten Knöchel oder ähnliches davongetragen. Geschwindigkeiten von (geschätzt) 20-130km/h ...
Was definitiv Glück war: Immer nur Stürze ohne Einschlag meinerseits.
Allerdings, seit 2008 habe ich dieses "Hobby" bisher nicht wieder begonnen und das ist auch nicht mein Ziel.
Alles anzeigenWeder noch: in dieser „Klasse“ fährt man(n) Eisenmann - Anlagen 😂
An nem Tesla ... ja nee, is klaa 
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Nimmt man da statt Akrapovic dann lieber BOSE? 
Alles anzeigenZero auf dem Hänger. ?
Wenn ich mein AT auf den Hänger schnalle hat die auch Zero Emissionen.
Abholung beim Händler ohne zweiten Fahrer ist mit Anhänger einfacher als mit Öffis (90min vs 4,5h) 
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Ich glaube, dem Larsi geht's bei der Zero nicht (nur) ums Energiesparen...
Richtig ... zumindest liegt darauf kein Augenmerk. 
