Beiträge von AfriTwiTri

Zitat von AfriTwiTri

Ich habe jetzt Benutzer 1 alles auf blau und Benutzer 2 alles auf grau bzw. Nur 1x blau gestellt. WC und T regel ich dann separat hoch bzw. Runter. Werde auf der Hausstrecke mal beiden Profile fahren und schauen

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Heute getestet und habe einen spürbaren Unterschied gemerkt, welchen ich weiter zwischen TOUR und STADT vermisse. Da merke ich nichts, erst jetzt mit Benutzer 1 und 2, wo alles auf max bzw. min gestellt ist.

Benutzer 1 alles auf blau, das wäre für mich der fehlende RAIN Modus. Gasannahme sehr soft und generell vermittelt die AT einem nach dem Motto: "so mein lieber, heute cruisen wir." 😀 Dazu TC auf Stufe 7. WC auf 2. Gefühlt hat die 20PS weniger Leistung aber Gasannahme ist in engen Kurven und Spitzkehren viel angenehmer und macht bei leichten Gasgeben nicht direkt einen Ruck nach vorne...

Benutzer 2 alles auf grau, das wäre für mich der fehlende SPORT Modus. Direkter Wechsel vom zuvor o.g. Benutzer 1 bringt einem das Grinsen von der ersten Probefahrt zurück. Dazu TC auf Stufe 2. WC auch auf 2. Die AT schießt nach vorne, da man den Gasgriff ja etwas mehr dreht, Gewöhnung der letzten Minuten mit Benutzer 1

... 😀 Super zum Angasen oder Überholen...

Beide habe ich mit dem Anzeige Screen des Tour Modus ausgestattet, also das volle Programm und auf den Favoritenknopf die TC gelegt....

Ich hab Spass beim Fahren meiner AT. Also hab ich ein Fun Bike....

Zitat von Allgeier72

Was macht man mit einer ganzen Halle voll 1300er GSen?

Grüße aus dem wilden Süden,

Allgeier72

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Ganze Halle voll mit Mopeds, darunter nur eine GS.....

Gibt es denn bereits Info, welches Moped damit als erstes ausgestattet sein wird?

Goldwing? AT?

Wieso artet jeder Thread wo es um die Neuanschaffungen geht, immer in Farbdiskussionen aus?

Schwarz ist für mich Pflicht bei einem Chopper. Schwarzer Lack mit viel Chrom, einfach mega. Die Tricolour ist doch was tolles, mal was anderes, für eine Reiseenduro.

Genau so wie man eine Ducati Multistrada meiner Meinung nach nur in rot nehmen kann, oder die Triumph Tiger in dem matten grün am hübschesten sind....

Aber bei Geschmack lässt sich nicht streiten....

Zitat von Tyros

Wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich mir gleich eine mitgenommen.

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"Geld spielt keine Rolex...."

Wenn es nicht nach Geld gehen würde, hatte ich ne komplette Halle voll....

Danke

Den sogenannten GoldScreen hab ich bei fast allen Profilen drin, gefällt mir einfach am Besten....

Ich habe jetzt Benutzer 1 alles auf blau und Benutzer 2 alles auf grau bzw. Nur 1x blau gestellt. WC und T regel ich dann separat hoch bzw. Runter. Werde auf der Hausstrecke mal beiden Profile fahren und schauen.

Zitat von rheinlandtourer

Z900RX

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Jo, ebenso die Z650RS, schöne Retro Naked Bikes.

Zitat von Franz G

Wir könnten ja auch einen Thread über hässliche Motorräder eröffnen. Für mich wäre dort der absolute Winner eine MV Brutale

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HD Pan America auch ganz weit vorne. Ebenso die Yamaha Niken....

Ich kenne im Rheinland einen kleine 1 Mann Werkstatt, der kann lackieren und pulverbeschichten.

Hab bei meiner V-Strom damals den Sturzbügel standstrahlen und mattschwarz pulvern lassen für nur 50€...

Ich denke sowas wäre die preisgünstigste Möglichkeit. Exakt den gleichen Farbton kann er auch, wenn du den Farbcode von Honda bekommst. Sonst würde schwarz glänzend ja auch gut aussehen.