Alles anzeigenWas macht man mit einer ganzen Halle voll 1300er GSen?
Grüße aus dem wilden Süden,
Allgeier72
Ganze Halle voll mit Mopeds, darunter nur eine GS..... 
Beiträge von AfriTwiTri
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Gibt es denn bereits Info, welches Moped damit als erstes ausgestattet sein wird?
Goldwing? AT?
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Wieso artet jeder Thread wo es um die Neuanschaffungen geht, immer in Farbdiskussionen aus?
Schwarz ist für mich Pflicht bei einem Chopper. Schwarzer Lack mit viel Chrom, einfach mega. Die Tricolour ist doch was tolles, mal was anderes, für eine Reiseenduro.
Genau so wie man eine Ducati Multistrada meiner Meinung nach nur in rot nehmen kann, oder die Triumph Tiger in dem matten grün am hübschesten sind....
Aber bei Geschmack lässt sich nicht streiten....
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Wenn Geld keine Rolle spielen würde, hätte ich mir gleich eine mitgenommen.
"Geld spielt keine Rolex...."
Wenn es nicht nach Geld gehen würde, hatte ich ne komplette Halle voll....
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Den sogenannten GoldScreen hab ich bei fast allen Profilen drin, gefällt mir einfach am Besten....
Ich habe jetzt Benutzer 1 alles auf blau und Benutzer 2 alles auf grau bzw. Nur 1x blau gestellt. WC und T regel ich dann separat hoch bzw. Runter. Werde auf der Hausstrecke mal beiden Profile fahren und schauen.
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Z900RX
Jo, ebenso die Z650RS, schöne Retro Naked Bikes.
Alles anzeigenWir könnten ja auch einen Thread über hässliche Motorräder eröffnen. Für mich wäre dort der absolute Winner eine MV Brutale
HD Pan America auch ganz weit vorne. Ebenso die Yamaha Niken....
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Ich kenne im Rheinland einen kleine 1 Mann Werkstatt, der kann lackieren und pulverbeschichten.
Hab bei meiner V-Strom damals den Sturzbügel standstrahlen und mattschwarz pulvern lassen für nur 50€...
Ich denke sowas wäre die preisgünstigste Möglichkeit. Exakt den gleichen Farbton kann er auch, wenn du den Farbcode von Honda bekommst. Sonst würde schwarz glänzend ja auch gut aussehen.
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Hab ne Standard SD08 ohne DCT und ohne EERA....
Stimmt, dann hab ich nur Power, also die Ansprache des Gashebels und EB Motorbremse - WC und T sind extra....
Ja dann bringt das ja eigentlich nichts....
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Nachtrag 2:
Nach der gestrigen Tour habe ich wie immer die Insektenreste auf meiner AT entfernen wollen. Ich würde sagen, dass diese leichter zu entfernen waren als zuvor. Das S100 scheint wohl auch eine "versiegelungsfunktion" zu haben.
Die Vermutung passt auch zu dem Eindruck, dass der Lack nach der S100 Reinigung super weich war, wie poliert....
