Alles anzeigenAktuell hatte jeder meine neuen BMW im Schnitt 2-3 Garantie Anträge. Meine ATAS aber auch. Also Gleichstand. Obwohl ich der Honda schon eine höhere Km Leistung zutraue. Mal sehen
Ich glaube, wir machen uns alle sowohl bezüglich der angeblich legendären Anfälligkeit einer BMW als auch der angeblich legendären Zuverlässigkeit einer Honda mächtig was vor. Es gab die Honda NTV, die als unzerstörbar galt, und bei BMW war es die K75. Problem: Das ist alles über 35 Jahre her.
Was mich insgesamt erstaunt, ist herstellerübergreifend der geringe Reifegrad der Connectivity-Lösungen. Was hier im AT-Forum das Geklage über Apple CarPlay, ist bei BMW die Klage über Connected Ride, und bei meinem Kumpel mit seiner Triumph 1200 XE lässt sich das iPhone zwar mit dem Kraftrad koppeln, aber dafür fällt dann der elektronische Zündschlüssel aus:-(
Ich behaupte mal: Würde sich das ein Autohersteller leisten, wär er in der "Tagesschau".