Alles anzeigenNee, bevor ich mir das antue, kauf ich neue. Ausnahmen gibts allerdings.
Mich nervt zusehends, dass ich, wenn ich für irgendwas Schrauben brauche, immer zum Baumarkt fahre und sie dann im 20er Pack kaufen muss, weil es sie einzeln nicht gibt.
Nein, einen guten Schraubenladen gibt es hier nicht.
Alles anzeigenhat schon jemand in die Glaskugel geschaut ob die alten CRF1100 Koffer noch passen ?
ich habe auf der Honda-Website noch keinen Prospekt für das Zubehörprogramm 2024 gefunden. Wenn es den irgendwo gibt, könnte man die Bestellcodes vergleichen.
Alles anzeigenJa, aber ich gehe davon aus, dass es Browser-abhängig ist. Ich vermute du nutzt Safari?
Kann das irgendjemand mal ausprobieren? Gibt doch auch andere Browser für die Apple-Architektur.
Meines Wissens lässt Apple nur die Engine hinter Safari als Browser zu, d.h. der Chrome Browser für iOS sieht aus wie Chrome, basiert aber auf der Safari-Engine. Ich habe Kurviger.de mit beiden Browsern ausprobiert, selbes Ergebnis. Mein iPad 6. Generation läuft unter iOS 16.6.1, falls das von Belang ist.
Also, bevor das hier entgleitet: Ich weiß jetzt, wie ich mir die Wartezeit bis zur nächsten stabilen Hochdrucklage vertreibe.
Hab' ich mir heute beim Discounter geschossen. Ich sortier' jetzt mal meine Schrauben.
Alles anzeigenNB: wenn du kurz tippst markierst du nur den Punkt. Du musst den Finger schon eine Sekunde auf dem Display lassen damit das Fadenkreuz erscheint.
Ich wollte schon jubeln und dir Smileys schicken. Dann habe ich es auf meinem iPad ausprobiert: es funktioniert nicht. Hast du ein Android-Tablet?
Wer sich für den neuen Schuberth E2 interessiert, weiß vermutlich, dass in diesem (recht teuren) Helm die Lautsprecher für ein entsprechendes Kommunikationssystem bereits ab Werk verbaut sind. Man kauft die Lautsprecher also mit, egal ob man sie braucht oder nicht. Schuberth bietet zum E2 das Sena-Kommunikationssystem SC2 an, das sich natürlich relativ einfach einbauen lässt, denn die Lautsprecher sind ja schon drin.
Allerdings wird die Chose dann langsam echt teuer, und manche brauchen vielleicht auch gar kein komplettes Kommunikationssystem, sondern einfach nur einen Bluetooth-Empfänger für Musik und Navi-Ansagen. ich habe so ein Teil (für 20 Euro von Amazon) mit einem 3,5mm-Klinkenanschluss, daran habe ich im Moment einen In-Ear-Kopfhörer. Also habe ich mal bei Schuberth nachgefragt, ob man die Kopfhörer im E2 auch an andere Systeme anschließen kann. Das war deren Antwort:
"Ja, da gibt es von Sena den „Sena 10R Earbud Adapter". Er passt an die Stecker der Lautsprecher."
Das scheint ein Kabel zu sein, gibt es für rund 15 Euro bei den üblichen Verdächtigen zu kaufen. Da der E2 weitgehend baugleich ist zum Schuberth C5, gehe ich davon aus, dass das Gesagte für den C5 auch gilt.
Hope that helps
Alles anzeigenhab ich das richtig verstanden?
Du brauchst [für die Nutzung von Kurviger.de und Scenic] nen Netz-Zugang?
Kurviger.de speichert die geplanten Routen in einer Cloud ab. Die Scenic-App hat ebenfalls einen Cloud-Speicher für geplante Routen. Man kann über diesen Umweg Routen zwischen verschiedenen Geräten hin- und herübertragen. Wenn ich etwa zuhause am PC eine Route in Kurviger.de plane, kann ich sie anschließend direkt von Kurviger.de in die Scenic-Cloud übertragen (Kurviger.de hat dafür extra eine Funktion angelegt).
Wenn ich dann die Scenic-App auf meinem iPhone starte, dann gibt es eine so genannte "Import-Warteschleife", in der die Routen angezeigt werden, die aus anderen Quellen in meine Scenic-Cloud gespielt wurden. Die kann ich dann mit ein, zwei Klicks importieren - und nach meinem Verständnis benötige ich für diesen Import-Vorgang einen Netzzugang. Ist eine Route erst einmal importiert, dann steht sie dauerhaft in der App zur Verfügung. Der Rest funktioniert dann offline.
In der Praxis importiere ich die in Kurviger.de geplanten Routen gleich in mein iPhone, wenn ich mit dem Planen fertig bin. Da ist dann der Netzzugang auch kein Problem, ich bin ja schließlich zuhause.
Alles anzeigenOSMand unterstützt auch AA, und Passknacker-POIs.
Ja, OSMand habe ich auch probiert, fand Scenic aber insgesamt runder und komfortabler. Vor allem ist die Übertragung zwischen Kurviger.de und Scenic wesentlich komfortabler als zu OSMand.
(Da ist aber sicherlich auch viel Geschmackssache dabei)
Alles anzeigenBei Kurviger.de kannst du per Rechtsklick einen Marker setzen und die Rolle wählen. Dann kannst du den Marker per Linksklick an die gewünschte Position ziehen, gleichzeitig auch die Karte zoomen. Das dürfte doch, wenn ich dich richtig verstehe, der Funktion entsprechen, welche du bei Scenic verwendest. Im einen Fall schiebst du die Karte, im anderen Fall den Marker. Nicht?
Ich glaube, du bringst da was durcheinander: es gibt Kurviger.de, einen webbasierten Routenplaner, bei dem das Abo irgendwelche 15 Euro im Jahr kostet und den ich oft und gern benutze. Dann gibt es die Kurviger-App, die ich nicht kenne, weil ich kein Android habe. Auf Gerätschaften ohne Maus (also z.B. mein iPad) ist die Kurviger.de-Website kaum zu benutzen, weil du eben keinen adäquaten Ersatz für die Maus hast. Da kann man also weder links- noch rechtsklicken. Da kommt dann der Scenic Power Planner (als Teil der Scenic App) als Alternative ins Spiel, weil er keine Maus zur Eingabe braucht.
Alles anzeigenIch hab Scenic nie probiert, komme mit Kurviger in Kombination mit Garmin Basecamp aber sehr gut aus.
Das Stichwort "Basecamp" lässt mich vermuten, dass du ein Garmin-Navi am Krad hast. ich habe kein separates Navi am Krad, sondern nutze das Display meiner AT 1100 in Zusammenspiel mit Apple Car Play und meinem iPhone. Deshalb brauche ich eine Navi-Anwendung, in die man GPX-Dateien importieren kann, die auf meinem iPhone läuft und die Apple Car Play kompatibel ist. Und da ist Scenic die App, die das bislang in meinen Augen am besten kann (was aber nicht bedeutet, dass es nicht noch bessere gibt).
Alles anzeigenHab ein was verpasst oder gibt es noch weitere große Änderungen zwischen den 2 Baujahren?.
Die AT hat 2024 jetzt grundsätzlich schlauchlose Reifen und ein höheres, verstellbares Windschild. Und sie ist wahlweise mit EERA zu haben.
Die Änderungen bei der ATAS sind wohl gravierender: 19-Zoll-Vorderrad, neue Verkleidung, neue Sitzhöhe, nur noch mit EERA lieferbar.
Angeblich gibt es als Extra jetzt einen Komfortsitz, der auch auf die 23er Modelle passt.
Alles anzeigenDiese Technik soll Dich während der Fahrt „unterstützen“ und Dir nicht gänzlich die Arbeit und Verantwortung für/während der Fahrt abnehmen.
Danke, Herr Lehrer. Wie könnte ich mein Kraftrad steuern ohne deine Ermahnungen und Anleitungen?
(Ironie off)
