Beiträge von Roadsurver
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Vielen Dank euch allen.
Aber weder der Radarwarner noch laut/leise Tasten sind der ärgerliche Grund für dieses Piepen.
Holgi beschreibt es genau richtig. Wie Warntöne, aber ich möchte nicht gewarnt werden.
🙈Hi Roadsurver,
so wie du Headsets und IPhone verbunden hast soll es eigentlich nicht gehen. 😂
Aber ich greife nach jedem Strohhalm und werde es probieren. Bin gespannt … und danke für die Beiträge. 👍
Heute hab ich eine „kalte“ Runde gedreht 🥶 und bin ohne CarPlay gefahren. Habe also nur das Handy mit dem Headset verbunden und Strom von der NT per Kabel.
So hab ich kein Piepen und Apple Karten und Spotify laufen problemlos.
DirkS. Ich solte noch ergänzen das das Handy per Kabel und CARplay mit der AT verbunden ist.
Funktioniert seit einem halben Jahr ohne Probleme
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Hallo Zusammen,
ich habe das bei mir so verbunden und das funtioniert seit ich meine AT letztes Jahr bekommen habe ohne Probleme.
Sens 30k
iPhone 6S
Honda AT 2023
Ev. vorher in der AT und Headset alle Bluetooth Verbindungen löschen
- Handy als Telefon 1 mit Sens 30K verbinden
- AT als Telefon 2 mit Sena 30K verbinden
- Handy ist nicht mit AT verbunden
In den Einstellungen unter Allgemein - CatPlay - Mein Auto - Die Funktion "Car Play im Sperrzustand" aktivieren.
- Ich schalte zuerst die Sena 30K ein,
- danach erst die AT.
Bei mir kommt zweimal die Ansgae verbunden (einmalHandy, einmal AT)
Die Verbindung hat bis jetzt immer automatisch funktioniert.
Schönes WE und passt auf Euch auf

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Sieht gut aus
Kannste mal ein Bild von vorne einstellen ?
Wie gewünscht. (Full Frontal muss ich noch machen)
Rechtes Bild mit Lichteinfall von vorne.
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Habe die gleichen SW Motech Handguards für meine AT gekauft.
Die Aufsätze habe ich passent lackiert und in die Blinkeraussparung einer blauen Refelxfolie geklebt.
Ich finde das schaunt nicht schlecht aus

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Ich habe mir gestern in Dachau ebenfalls die neuen ATs angesehen. Die Standard-AT in schwarz (was sonst?) hat jetzt wieder wie 2022 den hinteren Rahmen rot lackiert. Das Windschild ist insgesamt höher und lässt sich zusätzlich noch verstellen. Zwar ohne Werkzeug, aber kaum während der Fahrt. Zudem hat das MFD an der Standard-AT eine Sonnenblende oben drauf, wie sie die ATAS bisher schon hatte.
Klar, Motor mit mehr Wumms, schlauchlose Reifen und auf Wunsch EERA, da würde ich jetzt auch nicht nein sagen. Ob das neue Windschild für mich Gewinn oder Pest wäre, kann ich nicht sagen.
Aber grundsätzlich bin ich mit meiner 22er noch sehr zufrieden.
Da hätten wir uns ja sehen können. War auch da und habe mal auf der neuen ATAS probe gesessen

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Ich fahre die Daytona Travel Star GTX
Sind sowohl bei warmen als auch bei kaltem Wetter angenehm zu tragen.
Auch bei startem Regen hatte ich noch keine nassen Füsse.
Man kann auch prima darin laufen.
Travel Star GTXTravel Star GTX - Der ausgereifte Tourenstiefel mit Vollausstattung. Gehobenes Preisniveau, aber jeden Cent wertwww.daytona.de -
Ich habe die von Held,
und bin sehr zufrieden.
Und man wird auch gut gesehen

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