Gestern nachmittag ca. 13:48 beim tanken in Bühlertal ÖMV Tanke, eine schwarze mit HB …. Talwärts. Ich mit Tri Color habe auf den Tscharlie gewartet 😉
Kurzer Gruß, jemand aus dem Forum ?
Beiträge von lion
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Sach mal... nur so ne Frage. Wenn Du Dir morgens das Gesicht wäscht, woher weisst Du dann das Du fertig bist?
Hallo jogie63
Wie heißt es im badischen Land ?
A scheens Gsicht brucht Platz 😉😂
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Haare am Sack ist doch nicht mehr zeitgemäß!
Genau, wenn er nix mehr schafft, braucht er auch nicht mehr weich liegen.
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Das der Pin passt.
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Aber Achtung:
der Motor muss vor dem einsetzen wieder in die Nullstellung gebracht werden, Beschreibung im WB
Bei meinem ausgetauschten Motor waren eigentlich auch keine Spuren feststellbar, aber ich habe den Verdacht das der Regler im Betrieb hängenblieb. Jedenfalls ist nach dem Austausch kein Problem mehr aufgetaucht.
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Es gibt unterschiede zwischen der ganzen Baugruppe IACV und nur dem Motor, Teilenr. 16430-MJP-G51 & 16431-MJP-G51. Genügt es den Motor zu tauschen oder die ganze Baugruppe?
Hey VIC
ich habe mir den Motor bei webike.de bestellt:
Motorrad-Teile aus Japan - Webike
Motorrad-Teile aus Japan - Webike
Versand und Zollgebühr kommt dazu. War aber trotzdem wesentlich billiger.
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Heute in Tiefenbronn um ca. 13.30 AT begegnet. Hat mich nicht begrüßt. Ok, meine 300 Rally ist nicht AT, aber aus 400meter Entfernung erinnert bissle))
Hey Ferganez
die erinnert aber maximal von hinten an eine rote AT, aber in Front mit dem Karl-Dall Gesicht ist sie unverwechselbar.
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also ich hab jetzt den iacv überprüft, sollte normal sein.
Motor abkühlen lassen war jetzt nicht möglich werd es die tage aber noch einmal probieren.
Ggf. Schaue ich ob ich die tage beim händler doch noch einmal auslesen lassen kann.
Hallo VIC
kannst du mir bitte deine Prüfung des IACV erläutern. Gerne auch per PN
