Ich würde es mehrfach versuchen, erst wenn keine Veränderung ist dann Austausch erwägen.
Wichtig: immer den Motor kalt werden lassen 👍
Ich würde es mehrfach versuchen, erst wenn keine Veränderung ist dann Austausch erwägen.
Wichtig: immer den Motor kalt werden lassen 👍
wenn der Kaltlaufreset nichts bringt, besprichst du das am besten mit deinem FHH. Wenn du es selbst machen kannst, ich habe mir das Teil bei webbike bestellt und anläßlich des 48 TSD Service getauscht.
Order-Nr.: 16430-MJP-G51
Hey VIC
viele Fragen werden dir in unserem CRF-1000-FAQ beantwortet, auch dazu gibt es schon einen Eintrag.
Re: DCT gibt selbständig Gas - gefährlich
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Ich würde da eher Richtung IACV denken,, ist ja ein bekanntes Problem bei den ersten Modellen. Hatte ich auch, ist nach Austausch jetzt weg. Zuerst aber die Einstellung des Kaltlaufs durchführen.
😎
News from Bret Tkacs
entschuldigt wenn ich reingrätsche. aber gerade die nachträgliche Findung der Aufgabe und die neue Einstellung ist die reizvolle am Spiel. Also bitte die Regeln einhalten.
Gruß 🦁
Den Kompressor hatte ich schon bei meiner Peugeot Satelis 125 compressor, die hatte ich mir 2008 zugelegt. Lief ganz gut mit echten 15 PS
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